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2021年10月06日

懐かしのピックアップ‼️

今から35年前、新婚当時に買ったトヨタハイラックスダブルキャブ。

当時の新車価格は200万円弱だったと思います。
タイヤやらランチョウのダンパー、ハイリフトサス（板バネ）、RECAROのバケットシート、ダブルのロールバー、KCライトなどなどの改造費が約200万円、合計約400万円❗️
妻と共稼ぎでしたが、よくお金があったな…。

海に山に大活躍でした。
フェリーに載せて、妻と新潟、金沢、そして長野県の林道を走りに行きました。
懐かしい‼️

2400ccのノンターボディーゼルで極めて遅かったですが、楽しい車で良い車でした。

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Posted at 2021/10/06 20:14:30

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大十朗 2021年10月7日 3:41 コメント、失礼致します。（ペコ　私は、初めての車は30年前になります。日産ローレル（白、ゴールド）でしたねぇ。😄 今考えれば、燃費、悪かっわぁ〜当時、中古で150万円だった思いが。　懐かしきですねぇ。😄	コメントへの返答 2021年10月7日 8:21 おはようございます。日産ローレル❗️高級車ですね。高校を卒業して直ぐにこぞって自分の車を買いました。当時は暴走族ブーム？で、皆スプリングを切ってシャコタンにしていました。僕はしていませんよ‼️（笑）エアコンなんて贅沢品は付いていませんでした。（笑）
がく3 2021年10月7日 5:27 私も35年くらい前、初めて自分で車買いました。黒のハイラックスサーフとすごく迷ったのですが、カリーナEDにしました。(新車) 　その当初すっごく斬新で心奪われてました。	コメントへの返答 2021年10月7日 8:26 おはようございます。コメントありがとうございます。懐かしいですね。ハイラックスサーフはこの後、2台乗り、カリーナEDは父が買いました。カリーナED、カッコ良かったですよね。確かキャッチコピーが『エキサイティングドレッシー』だったと思いましたが、デザインが素晴らしく良く、内装も豪華で‼️ 当時のトヨタはとにかく良かったです。
burner 2021年10月7日 19:52 ハイラックスのダブルキャブ、懐かしいです。私のは平成1年に中古で買った、前期型の2.2Dでした。リフトアップして、ワイドタイヤにオーバーフェンダー。そしてロールバーにフォグを2灯つけて・・・あまりに走らなくって、11か月と短命で終わってしまったのは、今思うと勿体なかったです。（笑）手作りのダブルのロールバー、いかつくてカッコいいですね！	コメントへの返答 2021年10月7日 20:24 こんばんは。コメントありがとうございます。今のハイラックスは豪華で素晴らしいですが、黒煙を出して坂を懸命に登る、このダブルキャブが気に入っていました。この65Aのガス管を溶接して作ってもらったロールバーはプライスレスです。（笑）この後背の高い車を4台乗りましたが、その反動か今は背の低い車しか興味が湧きません。（笑）
イルムー 2021年10月9日 9:41 こんにちは、かっこいいですね！ 30年前にここまで仕上げるのは相当な費用かかりますよね、それも情報も少ない時代ですし僕は映画バックトゥザフューチャーのラストに出てくるハイラックスが憧れでしたがそれに近い感じで、素敵です。	コメントへの返答 2021年10月9日 10:44 こんにちは。コメントありがとうございます。 4WDも今のようにフルタイムではなく、前輪のマニュアルホイールハブをロックしたり、解除したりで、小回りはまったく効かずでしたが、走破性は良く、最高でした。もう一度乗りたいです。

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「@horiaki さん、こんにちは。
虫の自爆…虫が車に向かってくるのか、車が虫に向かって行くのか…いずれにしてます酷いことになりますよね。臭いもなかなかキツイですからね。これからはトンボですね…。」

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nobunobu33です。 1963年生まれのおじさんです。定年退職を経てサラリーマンとしての一応の役目を果たしました。人生には悲しい事、辛いこと…そして...

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大十朗 2021年10月7日 3:41 コメント、失礼致します。（ペコ　私は、初めての車は30年前になります。日産ローレル（白、ゴールド）でしたねぇ。😄 今考えれば、燃費、悪かっわぁ〜当時、中古で150万円だった思いが。　懐かしきですねぇ。😄	コメントへの返答 2021年10月7日 8:21 おはようございます。日産ローレル❗️高級車ですね。高校を卒業して直ぐにこぞって自分の車を買いました。当時は暴走族ブーム？で、皆スプリングを切ってシャコタンにしていました。僕はしていませんよ‼️（笑）エアコンなんて贅沢品は付いていませんでした。（笑）
がく3 2021年10月7日 5:27 私も35年くらい前、初めて自分で車買いました。黒のハイラックスサーフとすごく迷ったのですが、カリーナEDにしました。(新車) 　その当初すっごく斬新で心奪われてました。	コメントへの返答 2021年10月7日 8:26 おはようございます。コメントありがとうございます。懐かしいですね。ハイラックスサーフはこの後、2台乗り、カリーナEDは父が買いました。カリーナED、カッコ良かったですよね。確かキャッチコピーが『エキサイティングドレッシー』だったと思いましたが、デザインが素晴らしく良く、内装も豪華で‼️ 当時のトヨタはとにかく良かったです。
burner 2021年10月7日 19:52 ハイラックスのダブルキャブ、懐かしいです。私のは平成1年に中古で買った、前期型の2.2Dでした。リフトアップして、ワイドタイヤにオーバーフェンダー。そしてロールバーにフォグを2灯つけて・・・あまりに走らなくって、11か月と短命で終わってしまったのは、今思うと勿体なかったです。（笑）手作りのダブルのロールバー、いかつくてカッコいいですね！	コメントへの返答 2021年10月7日 20:24 こんばんは。コメントありがとうございます。今のハイラックスは豪華で素晴らしいですが、黒煙を出して坂を懸命に登る、このダブルキャブが気に入っていました。この65Aのガス管を溶接して作ってもらったロールバーはプライスレスです。（笑）この後背の高い車を4台乗りましたが、その反動か今は背の低い車しか興味が湧きません。（笑）
イルムー 2021年10月9日 9:41 こんにちは、かっこいいですね！ 30年前にここまで仕上げるのは相当な費用かかりますよね、それも情報も少ない時代ですし僕は映画バックトゥザフューチャーのラストに出てくるハイラックスが憧れでしたがそれに近い感じで、素敵です。	コメントへの返答 2021年10月9日 10:44 こんにちは。コメントありがとうございます。 4WDも今のようにフルタイムではなく、前輪のマニュアルホイールハブをロックしたり、解除したりで、小回りはまったく効かずでしたが、走破性は良く、最高でした。もう一度乗りたいです。

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