蒼色インプのブログ一覧

牛さんではありませんよ…わたしゃ人間ですwww
ってか、書きたいことたくさん出来て大変w

みんカラでお世話になっている人を訪問したこと、その道中でのこと、そして、うちへ嫁いできた嫁二人の事とかヽ(*´∀｀)ノ

まぁ、ほら、今は頭の中で構想を膨らましているのですよ…(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

ってことで今日はネムネムな…もう寝るかな…

写真は撮り忘れました…
昨日の夕方、暗くなりかけたので左リアのドア１枚のみですけど…
やったのはサービスホールを厚さ0.08ミリの、光沢アルミテープで塞ぐ。←ホームセンターで売ってるやつ。
スピーカーの後方部分、ドアパネルの内側にスポンジを貼り、スピーカーの周囲、ドア内張りのクリップを差し込む部分に丸いスポンジ、内張りがドアパネルに当たる部分にスポンジテープを貼る（オートバックスで購入したキット）です。

本当はドアパネルの制振、内張りとドアパネルの間にクッション材等を挟んで内張りとパネルの制振もやらなければ意味が無いみたいですけど…

でも、これだけでも、今まで感じた事の無かった左リアスピーカーの存在が感じられるようになりました！

今までは
｢あれ？後ろにスピーカーってついてたっけ？｣
って感じだったのが、きちんと主張してくれているような…
気がするだけ！？かもwww

まぁ、何もやってないよりは効果はあるはず！
と思いたい今日この頃www

画像は…気が向いたらupします

発売されたから買ったわけですけども…
期待しているシリーズだけになんか残念感が…

思ったことを書き連ねてみますか…

先ずは画像にある、NSXのテールランプですが…
インディカーのようにテールランプ風のシール貼ったみたいにチャチい…
NSXは好きだけど、このグラはどうなの…

パワーリミッターの調整
これは今までカーソルを左右に調整すればPPが変動したのに、イチイチ〇ボタンで決定しなければPPが変動しなくなった。面倒…

レーシングマフラーの音…
相変わらず、愛機のインプレッサとか、マフラーをレーシングにすると音が…チャ…チい

車の購入について…
中古車屋が無くなったし、無駄に同じ車種のグレード違いとか、新車のディーラーに車が並んでwww
プリペイドカード（クレジット決済でも）でゲーム内のクレジットを買えるのはいいけど、課金したくない小生にとってはレースを重ねて新車を買うしかなく、また作業性がwww
果たして10億の車とか買えるのかな…課金しないと駄目仕様なのかな！？w

マシンセッティングの細かさについて
バネレート、小数点第二位まであるwww
0.01の違いに果たして誰が気付くのだろうか…

外装パーツについて…
フォルツァみたいにある程度カスタムしたい…

これまで×だと思う点を書きましたが、いい点もいくつか…

ブレーキアップグレードすると、見た目も変わる。
前作ではブレーキのアップグレード自体がなかったですよね？前後の調整だけで。今作はホイールも変えればキャリパーなんかも見えるからgood！

最初に買わされるフィットなんかでは、機械式のLSDいれないと、内側のタイヤが浮いて空転し、タイヤが赤くなったりするので、そこはリアルになってますよね！

…毎回期待しているだけに、毎回残念に思うところが出てくるのは仕方のないこと。
まぁ、ほら、ゲームを作っている人をけなす訳ではないし、批判でもないけど、いちユーザーとしては、完成度をもっと高めてPS4のローンチタイトル的なもので良かったと思うわけですわ。
わざわざ新型の発売前に、旧型での新作発売ってなにか意図するものがあるのかな！？
でも、今回は見切り発進だったような気がするのもまた一つ思うところであって、PS4が出てからGT6を出せば…

って、GT6は、PS4の初期の目玉ソフトじゃなかった！？勘違いかな？？？

PS4が出て、例えGTシリーズが出てももはややらないかも…
またイチから始めるのが非常に面倒www

思えばPS3もパッとしたのはCoDシリーズとGT5だけかな…

毎回シリーズを通してやり尽くしているエースコンバットシリーズも、アサルトホライズンは3以上に売るの早かったしなぁ…1週間くらいで売っぱらった気がするな…

俺の中では1、2、4、5、6、ZEROだけが、正規のエスコンシリーズだと思っているwww

6やりたいがために箱○買いましたからなwww

モンハンも家庭用据置機での展開を望むよ…3のHDみたいにさ。
ちっこい画面でなくてテレビの大画面で狩りたいですな！
ブロードバンド環境があれば、間違いなくPS3でMHFGをダウンロードするんだけど…wi-fiでネットワークに接続している小生にとっては無理な事…

持ち家持つか、腰をおろす場所を早いとこ確保せねば…

今日はもう一つ記事をば書きます。
兼ねてからオーバーヒート気味であった水温の件…ローテンプサーモ投入しました！

ついでに奮発して、ビリオンのSUPER LLC S PLUSを入れました！
まぁ、ラジエター換装の時は、一つ上のグレードのR PLUS入れてましたけど、お山を走りに行く程度の私には、S位の性能でいいかな…と。お値段もRの半分位ですし。

というわけで、SAB市川にてお願いしました！
先日、電話でローテンプサーモの在庫を確認してもらった時に、担当の方がとても親切に対応して頂いたので、そこでやっていただく事に決めました！

ラジエター換装の時とは別の店舗になりますが…

なんだかんだでネットカフェで時間を潰し、車を取りに行き、整備士の方からお話を聞いてビックリ…

なんと、いつも漂っていたLLC臭…ロアホースの締付け不良でLLCがサブフレームに滴り落ちてたんですと！！
まぁ、この件に関しては受付、支払いの時に電話で対応して頂いた方に詳しく事情を説明して、LLCを抜くんだからついでに見てもらえないかとお願いしたわけでありますが…
ここまでやって頂き、ありがたき幸せ！！( ；∀；)
アンダーパネル、サブフレーム周辺に滴り落ちていた古いLLCも水で洗い流してくれたとの事…整備をして下さった方に脱帽です…

更には、職場の駐車場がえぐれていて、アンダーパネルを擦り、オイルの点検口がぶち取れたことがあったのですが、その衝撃でガタガタになったアンダーパネルのクリップも替えてくださったとか…
感謝感激雨霰です！！！｡ﾟ(ﾟ´▽`ﾟ)ﾟ｡

ついでに、今まで換えた記憶のないリアデフオイル（トタル75w90）も交換してもらい、これで長距離を走るにも安心してドライブが出来ます！…パワステポンプのオイル滲みはなんともなってませんが…（リビルト屋にも在庫が無く、年内は代車の関係もあり難しいとのDラーの見解）

いやぁ、ラジエターを換装した時に、ロアホースはきちんと嵌っていなかったわ、ラジエターファンのコネクターが一つ嵌っていなかったわ、どーなんでしょ！？
批判する気はありませんけど、次からは至れり尽せりしていただいた今日のお店が、今後お付き合いさせて事になりそうですな！

参考までに、ローテンプサーモ、LLC、リアデフオイル、上記の交換工賃含んで25,614円でした。

昨日の昼に注文したパーツが、今日の夕方届きました！
ネットって便利ですよねぇ*\(^o^)/*
まぁあれです、モノはBeatrushのリアデフマウントスペーサーと、プロペラシャフトマウントカラーと、デフマウントサポートバーです。
リアスタビライザーを一番硬い設定にしてからというもの、リアの腰砕け感を感じていた今日この頃…

腰砕け感？フニャフニャ感？
ま、それを解消したいが為にパーツを取り寄せてみましたΣd(´∀｀*）

果たして効果の程は如何に…