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蒼色インプのブログ一覧

2020年01月19日 イイね!

やっと帰ってきた!

昨年の夏の終わりにアライモータースポーツで部品、ECUセッティングの打ち合わせ。
併せてVABのI/Cへの換装、EVC5からEVC6へ更新&セッティング、リアブレーキのOH等をお願いしました。

秋、HKSのフロントパイプ…在庫がないらしく生産待ち…

12月初旬、やっと入庫!

で、昨日帰って来たー!



フロントパイプの固着が酷く、外すのに大変な苦労をお掛けしてしまいまして…m(_ _)mペコリ

工場内のリフトが多忙でダイノでのセッティングがなかなか出来なかったそうで、実走にて仕上げて頂きました!

GDB-CのノーマルI/Cでは味わえなかったビンビンなターボレスポンスがwww
ブースト計の針の動きがまるで違います!

アクセルを踏み込むごとに前へ前へ出る駆動感は感動ものでした!

で、ダイノで係数入れて弾き出した数値です。



ノーマルタービンで…
え!?

ってなったwww

壊さないように乗っていきたいと思います。

後は動きが渋くなっていたリアブレーキキャリパーのOHと、併せてローターパッドの変更による前後ブレーキバランスの調整。

前につんのめる形で減速していたのが緩和されました!

盛大なブレーキ鳴きには頭を悩ませるところですが、シムを入れたりして近所迷惑にならないように対処していきたいと思っています(笑)(現状では車庫入れでさえも盛大なブレーキ鳴きがw)

おいおい個別のパーツレビューを上げていきたいと思います。

Posted at 2020/01/19 23:37:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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