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イイね!
2011年12月12日

これは何汁?(笑)

これは何汁?(笑) まいど!

先日の予告通り、リヤデフのオイルシールを交換しました。

ディーラーで作業してもらったので写真がたくさんあります!(笑)


前回デフオイルを交換した際に、鉄粉てんこ盛りだったシャノアール号。
なんとなし不安だったので、デフケースを開けてもらいオイル交換しました。

結果:とっても綺麗なLSDですよ~(笑)

まずは、一安心ですね。

それとは別に、不安材料も...



ヘッドカバー、オイルフィルター付近のオイル漏れは以前から確認してました。

マグライト片手にあちこち覗き込んでみると...

怪しいオイル滲みが三つ四つ...

これを全部一度に片付けるなら....エンジン下ろした方が確実!

Σ(゚д゚lll)
と言うより、まだ見えていない所もありそうなので下ろして確かめて手当した方が回り道しなくていいだろうと....

でもさぁ~オイル漏れの修理だけでエンジン下ろすなら...OHもしたいよね?(苦笑)
ってことで、クラッチ交換でお世話になったDファクトリーで話を聞いてきた。

『御頭!一つお尋ねいたす、猿人分解清掃は如何程になりましょうや?』
『脱着、ホース類、Pリング、メタル、シールガスケット含めて30~35万両くらいでなんとかいたしやしょう』


エンジンが先か、サス交換が先か?


さぁって、来年は大仕事が待ってるぞ!
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2011/12/12 20:31:05

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この記事へのコメント

2011年12月12日 20:50
OH…想像した事もなかったですが。。。

エンジン!?サス交換!?

どちらになるんでしょ~( ^ω^)
コメントへの返答
2011年12月12日 23:57
バイクではエンジンのOHは経験済みでしたから、然程不安はありません。

永く乗るにはリセットすることも必要です。

前オーナーのメンテナンスにあちこち不安があったんですよ。

どっちが先かと...出来ればエンジンを終わらせてやりたいですね。
サスなら自分で交換できるし...
2011年12月12日 23:22
ガ○ン汁(-"-)
コメントへの返答
2011年12月12日 23:59
そーね~(笑)

いろいろ我慢させてるからなぁ~
2011年12月13日 0:50
聖地でバラシましょう。
同じエンジン載せ替え、指すは要相談で!
コメントへの返答
2011年12月13日 2:24
聖地でって...誰が下ろすんですかいっ!(笑)

どっちにしても要相談ですわ(苦笑)
2011年12月13日 12:55
ついにその時が…


30諭吉φ(.. )
コメントへの返答
2011年12月13日 19:36
ついに来ました...

とは言えそう悲観的になってはいませんよ。

エンジンのリフレッシュが行われたら、きっと別の車みたいになるでしょうから、ある意味楽しみですね。
2011年12月13日 23:46
OHついでに2.2リッター化汁ですよその汁は(笑)
コメントへの返答
2011年12月14日 13:00
なんだその汁は!?(笑)

今のところ2.2L化はまだ考えてないんだよね~
考慮するべきかな~
2011年12月13日 23:48
オーバーサイズピストンにして。。。
圧縮比変えて
カム変えて
コンロッド変えて
ストローク量変えて
勿論バランスも見て
タービン変えて
インタークーラー前置きにして
エキパイ変えて
。。。。。EJ20改w

9000まで回るけど5000以下は使えないエンジンに汁

(ぉ
コメントへの返答
2011年12月14日 13:06
こっちにも見知らぬ汁が!?(笑)

そのエンジン積むなら、車体もなんとかしなきゃ~

プロフィール

写真を仕事にしている『たなべひでふみ』です。 車、バイク問わず、情景撮影からサーキット走行撮影まで、披露宴やパーティーのスナップ等々何でも撮ります。 『...
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