シャ・ノアール@なべのブログ一覧

まいど！

久々の更新でございます！
先日、「ヘッドライトのコーティングに来て欲しい」と依頼の電話、予定を無理くり調整して、行きましたよ。

お店に行ってみると、「2年前くらいに施工した」という車。
対面してみると、確かにオイラの仕事だったみたい。


ライトの上側、確かに「刷毛目」のようなスジが見えます。

そうか〜2年くらい、だとこうなるのか〜
と思いつつ、施工しました。
オイラの使う材料、メーカーでは耐久性2年とのことなのでまぁまぁなのかと…
しっかり磨き上げて、表面をコートしました。（完成画像は撮り忘れ！）

で、この日の別の予定は、シャノアールさんのナックル入れ替え作業。
先日、一号機からナックルを供出しておいたのを二号機への作業。

画像は一号機です。
作業しながら手順を思い出し、二号機はナックル外して、入れ替える。
こちらも作業画像ありません…
二号機のナックルを外して点検すると、左のハブベアリングがお亡くなりに…
以前から、不調なのは感じてましたが、騙し騙し引っ張っての交換でした。
右はもうちょっと行けそうでしたが、同じ作業をもう一度するのは嫌なので両方入れ替え。
二号機のナックルどうしようかな〜一号機に組むのも良いですが、ベアリング交換して予備部品にしてもいいかな〜っと。
一号機の中古ナックルも2年程度の使用だったので今回使うことにしましたが、本当ならね〜
まぁ、以前より工具が増えていて、作業は早かったのでもう一度！やれないことはない。
やはり、部品取りがあるのはありがたいことです。
そうそう！一号機で使っていたSTIのリアの桃色脚。
なぜか？右STI、左ノーマルに！
いつ？オイラがした？全く覚えがありません。
ってことで、早急にSTI脚を取り外し、ノーマルと入れ替えます。
んで、STI脚のブッシュ交換をして、二号機のスペアとしなければ！
そうそう！左のタイロッドエンドブーツからのグリス漏れもあったな。
ダメージが左に集中してるのは？車庫が左上がり？山で路肩ギリ走るから？
まあいいや。

ってな感じで、生存報告でした！