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イイね!
2012年09月27日

ヨダレが...

どーも久しぶりのネタでございます。

ヨダレモン!と言えばいろいろありますが、今回は決していい意味のものではありませんでした。

ずいぶん前から気になっていたエンジン各所のオイル漏れがついに一段悪化。
オイルフィルター付近からの漏れがエキパイに滴るようになったのでとうとう重い腰を上げざるを得ません。

数日前より、周期的にオイル臭が強くなることがあり、今朝はついにスモークが確認できました。
ということで、Dラーに直行!

このヨダレは垂れて欲しくなかったんですが、とうとう来る時が来たって感じですね。

来月、長距離運転が決定しているので見積もりをお願いしました。

さてさて、維持活動の中核『エンジン本体』に手を入れますかね。
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2012/09/27 23:25:40

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この記事へのコメント

2012年9月28日 8:14
マイレがもそのうち通る道ですねorz
コメントへの返答
2012年9月28日 18:24
カムカバーの漏れは水平対向EJの宿命ですが、オイルクーラーハウジングはちょっとね(苦笑)

見積もり出ました。
カムカバーガスケット云々、工賃込み約3諭吉
オイルクーラーハウジング周辺諸々、工賃込み2諭吉
オイル代別途。

今後の予定。
ドライブシャフトブーツ。
ミッションオイルシール。
Fデフオイルシール。
燃料ホース各部。
燃料フィルター。
ブレーキパッド&ディスク&フルード。
タイヤ。

....結構あるなぁ~(笑)
2012年9月28日 23:12
エンジン本体にをエンジン本体を手に入れると見間違えた私でした\^o^/
コメントへの返答
2012年9月29日 23:51
新品のエンジンは凄くいいらしいよ?(笑)
2012年9月29日 1:03
おいらも そこらへん 何度か交換しましたねー

気になるとこは きっちり 治した方がいいかもです (;´▽`A``

おいらも もう少し きっちりやってたら よかったんでしょうけどね、
維持費を浮かすために いろいろ 自分でやってたけど
ついにエンジンブロー 駄目でしたー orz

大事に乗ってくださいね (^○^)
コメントへの返答
2012年9月29日 23:56
オイル漏れからのエンジンブローはいただけませんね。

他にも原因はあると思いますが...


身近で車、バイクとエンジンブロー話を聞かされているのでね(笑)
今回時間もないしプロにお願いすることにしました。

プロフィール

写真を仕事にしている『たなべひでふみ』です。 車、バイク問わず、情景撮影からサーキット走行撮影まで、披露宴やパーティーのスナップ等々何でも撮ります。 『...
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