きびしかったなぁ～

昨日の夜仕事。
最初にルートを聞いた時から予想はしていたけれど、思いの外大変な一晩でした。

福岡→(ラクティス)熊本空港→(ヴィッツ)大分空港→(ポルテ)熊本空港→(プリウス)別府→(プリウス)福岡空港の五台。

普通、熊本→大分空港で山越えするのは、57号で竹田に出て442号で大分市内に入り10号、空港道路。
おいらのことなので天候や車種やタイヤの状態によっては『やまなみ』→湯布院→塚原→別府というルートもありなんですが、昨日の相方は先輩なのでそーもいきません(笑)

しかし、週末の雪でやまなみは当然、442号野津原でも通行困難（一車線しか走れない)ので仕方なく57号、中九州道で市内入りしました。

結局このルートを1往復半することになるんですが....スタッドレスを履いていたのはヴィッツのみ！
夏タイヤのポルテで下る阿蘇滝室坂はしびれますね(笑)
これまた夏タイヤのプリウスで大分へ向かう頃には、スリップしているトラックや乗用車が増えてました。

殆どの路面は乾燥とハーフウエットが混在する微妙なコンディションで、気温が下がると薄く凍る路面は判断が難しいけど、べったり遅く走れば時間が掛かりすぎます。

おいらも何度か『そっちに行くんじゃない！』とプリウスを叱ったところで決断！

Fタイヤのエアを下げて再始動。

少しはマシになりましたが、滑るっちゃ滑る。

危険地帯は、慎重に『制限速度』で走りましたわ。

こんな時のプリウスはダメですね。

エンブレが効かない、車重は重い、ステアリングインフォメーションは薄い、とどめはスイッチのような回生ブレーキでは微妙なタッチで踏めませんわ（苦笑）

しっかし今回の雪、阿蘇界隈は凄く降ったんですね！
(写真は阿蘇駅付近)
路面には雪がありませんがこれが曲者(笑)
雪の重みで竹林が道路に覆い被さるのは普通ですが、雪で樹木が倒れるなんてあまり覚えがありません。

久々にくたびれましたわ(笑)