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イイね!
2015年12月05日

なんとなく暇つぶし小ネタ(笑)シフトパターン刻印

まいど!

車検が近づいてきた今日この頃、色んなところで『今まで良かったけれどダメになってる』とか未確認情報を聞きます。

おいらはユーザー車検なので、陸運局で検査官とのやりとりで『しっかりダメ』なものと『今度までに改善してね』的な線引きがなんとなくあります。

そんなこんな中で、シフトパターンがあります。

今まではガムテでもパターンを『書いてあればOK』だったのがステッカーでもダメ!と小耳に挟みましたがこのくらいは『今度までに~』の範囲だと思うのでスルーしてました。

とは言え、前々からなんか出来ないかな~と思ってましたので、思い切って小細工します。



こーゆーのを作ったので、シフトノブに貼り付けて~
文字の所だけ切り抜いて削ると....

こんな感じ!

離れて見る分にはまぁまぁですわ。

ペイントすることも考えましたが、RAZOのロゴが邪魔なのでエッチングで表現。

製作時間1.5時間(データ作成含む)

暇つぶしにはちょうど良かったです(笑)
ブログ一覧 | 小ネタ | クルマ
Posted at 2015/12/05 18:11:12

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この記事へのコメント

2015年12月5日 19:31
おつかれさまでした。

細かい作業やられるんですね~(^o^)。
ボクは元々不器用なうえに最近は目が見えず・・・羨ましいです。

話変わって、インプレッサの6MTのシフトパターンはこんな感じなんですね。
BRZのとは違ってて・・・マニュアル車久しぶりなんで勉強になります(^_^)b。
6速とリバース間違えることはないんでしょうね~。
コメントへの返答
2015年12月5日 19:50
おいらも見えてませんよ(笑)

ルーペが無いとこんな作業できません(苦笑)

Rはシフトロッドについてるリングを引くのはBRZと変わりませんから間違えないです。

ちなみに....
BRZの試乗車ではR位置が1速ですよね?間違えて6速に入れましたけど....(笑)
2015年12月5日 22:11
引っ張るんですね~。ちょっと悩みが解決しました(^o^)。
おっしゃるとおりでBRZは1速の位置で引き上げてリバースです。
買うこと考えたときから間違えないのか心配で動画サイトで解決しました。
少ないでしょうけど今のマニュアル車はみんな引っ張るんですかね?
遠い昔、友達のランサーはバック押してたような記憶も。
コメントへの返答
2015年12月6日 2:51
6速のMTはRでのダブルアクションがあるようですね。
まぁ当然っちゃ当然ですけど(笑)

外車には5速や4速でも引いたり押したりありますよ。

あちらの方がシフトミス防止をしっかり考えているようですし...
ATでもNからD入れるのにブレーキ踏んだりと、ダブルアクションがあちこちあります。
2015年12月6日 3:11
ホーンボタンのマークわ、車検どうなんでしょうかね!?(´・ω・`)?
コメントへの返答
2015年12月6日 11:46
あれも必要ですよね
手描きで良いかは分かりませんが(笑)
2015年12月6日 20:48
器用ですね~(*^。^*)

私はATなので、シフトパターンがあることのほうが、羨ましいっすwww
コメントへの返答
2015年12月6日 20:56
結構前から考えていたんですが、何に印刷して貼り付けようか?を決めきれなくて(笑)

インクジェットじゃフィルムに印刷できないから悩みましたよ(笑)
ATなら他のカスタムも出来ますけどね

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写真を仕事にしている『たなべひでふみ』です。 車、バイク問わず、情景撮影からサーキット走行撮影まで、披露宴やパーティーのスナップ等々何でも撮ります。 『...
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