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イイね!
2017年10月16日

壊れ物は続くよ~どこまでも...

まいど!

今年五月にバッテリー交換した筈のタブレット君、いつからか充電が切れるくらいになっても『100%』の表示。

そんな感じでバッテリー切れでダウンすると再起動を繰り返す始末。
忙しい10月になんとか時間を作ってdocomoへ修理に出しました。

そんなこんなで二週間、やっと修理上がりの連絡があり今日受け取りに行きます。

しかし!
そんな最中、シャノアールさんから『聞きなれた音』が...

左コーナーリング中『カッカッカ』
そのうち、右コーナーでも『コッコッコ』

ありゃ!再度ハブベアリングお亡くなりです。

まぁね、作業完了時に『きれいに組上がったんだけど少しガタが左右とも出てるんだよね』
と、言われていましたのでその原因を考えていました。

今回の異音原因はナックル。
昨年のハブベアリング交換後出ていたブレーキジャダ。
再度ハブベアリング交換も治まらずでした。
今回作業するまで約一年20000kmくらいを走行したので、その間ずっとベアリングとの密着が悪いままだったナックルにもダメージが及んだモノと推測されます。

そうでなければ、新品ベアリングとハブに交換した今回の作業後、未走行なのにガタが出ることは考えられません。

結局Dらー作業での失敗が、再作業も含めて、ナックルを痛め付けただけに終わったと感じます。

Dらーに支払った約5万円、今回の作業で使った新品部品は全て無駄になりました。

それに加えて、ハブ、ハブベアリング、ナックルを左右分全てやり直さなければなりません。


この一年のハブにかかった時間と出費、いったいどうしてくれよう...


この件、おいら自身の気持ちの整理も含めると解決までにはまだまだ時間がかかりそうです。

ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2017/10/16 13:22:24

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この記事へのコメント

2017年10月16日 20:50
力のかかる部分ですからね・・・
ようはバランスということでしょうか?
組み合わせるパーツすべてを新品にしても治らないのでしょうか・・・
お大事にです<(_ _)>
コメントへの返答
2017年10月16日 21:27
まいどです!
正しい組付けさえしていれば良かったのでしょうけど...

例えば~
ホイルナットが緩んでいたとする。
ナットが痛むだけで済む所、ハブボルトがダメになり、結局ホイルまで痛めたった感じですね。

プロフィール

写真を仕事にしている『たなべひでふみ』です。 車、バイク問わず、情景撮影からサーキット走行撮影まで、披露宴やパーティーのスナップ等々何でも撮ります。 『...
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