今日はさすがに通常営業は休み！

まいど！

雪に降り込められた福岡。

雪に弱い九州では高速道路が全て通行止め、都市高速も同様です。

珍しく鉄道は、私鉄、JR、地下鉄は通常運行！！
なので、嫁の会社は遅刻は良いけど休みにはならないようで、朝、駅まで送っていきました。



おいらは一応通常営業に備えて久留米に向けて走ります。

途中、取引先スタッフから連絡があり『お休み宣言』を受けました。


ふうふむ、とは言えきっと板金を手伝っているお店は稼働しているので、そっちに行くことにしました。

道中、各所のちょっときつい坂、オーバーパスやアンダースルーの登りでノーマルタイヤを履いた愚か者が迷惑を書けていました。

おいらもさすがに山越えのルートは回避して一般的なルートで久留米入り、小一時間で無事に到着。
さすがにいつもより倍近く時間が掛かりました。


雪での町乗りのコツ。
まず、車間距離をしっかり取る。

歩行者信号をしっかり見て、止まるか進むかを的確に早めに判断する。
道路の起伏やちょっとした段差、高低差を意識する、上り坂の手前でしっかり加速出来るように車間距離と前走車の挙動に注意する。
停止線や曲がり角で行き過ぎたら無理しない、交差点の中で止まるくらいなら信号無視の方が安全、次の道で曲がるくらいの柔軟な考えを持つ。
前の車よりもっと先を見る、と言っても後方視界はもっと大事、車間を詰めてくる車は先に行かせる。
前の車のペースには併せない、追い越すならパッシング、ホーン、ウインカーは必ずしっかりと。

矛盾するように聞こえますが可能な限り、単独走行を心掛ける。
自分の周りに他の車が居ない状況を作る。

『急』のつく操作はしない！のではない、そう言う状況を作らないようにする。

周囲の状況が許すなら、あえてブレーキロック、アンダーステア、ホイルスピンを意識して行い、どれくらいの操作でどうなるか？を把握する。

雪道は経験が全てなので、怖い、車を壊したくない、なら運転しない。
ゆっくり走れば安全！は妄想、状況把握と状況判断と適切な操作を間違うとトラブルになる。


冷え込みのピークは今夜らしい、幸い明日は土曜日、仕事の人は仕方ないとしても、朝一番車の運転は避けた方が懸命でしょう。

出て来たのは良いけど、おいら帰れるのかな？(笑)

まぁ、なんとかするでしょう！

皆さんお気を付けて！