シャ・ノアール@なべのブログ一覧

まいど！
昨日の朝、寝ぼけながらトイレに行こうと階段を降りていたら…


ドンガラガッしゃ〜ん…

数分して
「大丈夫〜？」

痛い…


あ〜あ
捻挫かなぁ〜と思ってベッドを抜け出し階下へ。

階段下で動けない……………嫁

どうやらあと一段ってとこで踏み外した模様。
リビングで椅子を用意して座らせ、しばらく様子見。
でも、一向に「あ〜痛かった〜」とはなりませぬ。

痛いと言う足首を触診、あ〜脱臼？最悪折れているかも？
ってことで、整形外科へ。

レントゲン云々色々検査の後、見事に折れていました。
ってことで、本日接合術の手術決定！

まぁ、分かりやすく言うと〜
右足首を左右から支えているくるぶしの外側の骨折。
車で言うと、コの字にブッシュを挟んでいるアーム、人の骨だと二つの骨が靭帯で挟んでいる形になる。
その外側の細いとこ、コの字の一方が破断(骨折)ってことですね。
足首だからアクスルとかハブってことになるのかな？
まぁ、体重を支える箇所なので、そのまま入院となりました。

あ！おいらじゃないです！嫁ですね。

体格の良い嫁なので、病院に連れて行くのにおぶって車に乗せ、病院に着いてからは車椅子ってことになりました。

今日、手術も終えて大人しく病室でベッドに括り付けられています。

みん友さんの居る病院なので安心して預けています。


はっきり言います！
自宅で怪我をするのは最悪です！
自業自得以外ありません！
年齢が高くなってきたお友達各位！今一度自分の日頃の行動を見直してくださいね。
夜中にトイレ〜で転ぶ…誰か起きてくれれば良いですがそうでなければ？
気付いてくれるまで痛い思いをすることになりますぞ！

ご同輩！お気をつけなされ！

まいど！

ヘッドランプが綺麗になったらなんと！

左のフォグランプがお亡くなりに…

さて、バーナーなのかバラストなのか？
調べるついでにバラスので、部品が届くまでの時間でフォグランプのボディも綺麗にしようかな〜

まいど！

乾燥具合が良かったので昨日のうちに車載して、点灯確認と光軸のチェックを済ませました。

夜間走行で〜右が異常に低いですね、調整してみたのですが上がって来ない…
下げすぎて調整機構が外れているのかもしれません、一度バラして確認してみます。

とは言え、やっとシャノアールさんの事故で負った怪我が完治した思いがします（笑）



さて、上の画像ですがオリジナル黒影との比較です。
左下が今回作った黒影レプリカ、右下がオリジナル。
上は事故でダメージ負ったオリジナルですね。
オリジナルも数年前、レンズを磨いて今回と同じアクリルクリヤーを施工しましたが、出来立てと比べるとって感じですね。

先にも言ってますが、オリジナルの黒影はH1とHB3の「ハロゲン仕様」
それをH1のHID、HB3のHIDに換装してあります。
H1のHIDを使ったことがある方はご存知でしょうが、バルブソケットの形はH1なのですが、台座が3倍くらいの厚みになってます。
その厚みのせいで、バルブを押さえるバネが無茶苦茶硬い！
車載で交換するのは非常に難儀してました。

そこで、純正のH1ソケットを見てみるとビス2本で留まっていることに気付きましたので、一度ランプからソケットを摘出してバネの曲がりを調整してみたら、丁度良い硬さになりました。

気になる方は試してみても良いかもしれません。

まいど！
黒影作りもいよいよ完成が近付いてきました。

今日は組み立てをしています。
一晩乾燥させたインナーとウインカーレンズを一時間ほど箱の中で温めて完全乾燥させ、作業開始です。

一つ一つ、組み立てながら写真を撮る、撮った写真を見直しながら少しずつ綺麗になっていくヘッドランプは気持ちいいですね。

先に言うと作業は終わりました。

今、レンズの乾燥を待っている所です。
一時間もすれば一応触れるくらいになりますが、バルブを入れたり、HIDを組んだりするのはちょっと怖いのでもう少し待ちます。

出来れば今日中に車載出来ると嬉しいんだけどなぁ〜

まいど！

朝、天気が悪かったので今日の作業はどうなるかなぁ〜と思っていましたが、午後から回復したので塗装することにしました。

メッキを剥離した母材状態そのままでも使えるかな〜と思いましたが、多少擦ったブラシ跡もあったり、紫外線で変色するのも嫌なので、当初の予定通りマットブラックで塗装しました。

艶感も好きな感じで満足出来る仕上がりです。

明日まで乾燥させて、組み立てに入ります。

あ〜楽しみ〜