シャ・ノアール@なべのブログ一覧

まいど！
先日の予告通り、ビアンカさんは初めての車検中です！
二年間で4万キロ超えを走行、全く不便・不具合を感じないままディラー車検に出しました。
何故おいらがディーラー車検に出したかと言うと……
・新車
・どノーマル車
・おいらが検査場に持って行く時間がない
・仕事の荷物を下ろさないとエンジンルームを開けられない
・出店中に預けることで、代車が必要
等々の理由から、ディーラー車検となりました。
点検整備、法定費用、自賠責、オイル交換、ブレーキフルード交換、代行手数料で8,8万円くらい。
法定費用と代行手数料だけのシャノアールさんはまだ安いですが、代車が必要になる上では仕方ありません。

で、貸してくれた代車がこちら……

NV100クリッパー（笑）
一応貨物仕様の現行モデルですが、シートはファブリック※（GLパッケージ）で今の季節に有難いですね〜
ヘッドライトはクリッパーRIOと※（GLパッケージ）同じなのかな〜
AT車※（CVT）なのでAGSのビアンカさんとは加速感に違いがある。
シフトアップで加速が途切れるAGSとスムーズに車速が乗るトルコンAT※（CVT）。
100km/h超えの上り坂でもアクセル踏むだけで加速するのは流石ですね〜
燃費はトルコン※（CVT）でのロスが無いAGSが有利のようです。
カーナビ装備の車体なので、ドアスピーカー装備、音は……ビアンカさんのラジオ付属のシングルスピーカーと比べては可哀想ってもんです（笑）
センターコンソール下に物入れ※(GLパッケージ）があったり、細かな違いがありますね〜

99%同じ車なので、何も不満はありません。
追記：（※と括弧内は修正です）GLパッケージのCVTだったようです！
豪華装備だったわけね（笑）
一泊二日80km（高速道路込み）ちょっとの走行距離じゃ、燃料補給2リッターも入りませんでした！

NV100クリッパー！
何気に…良い車ですよ？（笑）

まいど！

内装の染み抜きに、丁度いい車が入ってきたのでやっと書ける（笑）
まずは、状態を見てください。

明るい色の内装、サイドブレーキ周辺に点在する茶色のシミ…
多くの場合…『コーヒー』です！
ただし、一口にコーヒーと言っても…糖分が多い『缶コーヒー』から無糖の『レギュラーコーヒー』まで色々ですが…こぼして直ぐに拭いてはいけません！（シートは拭きますが、あくまでシートスポンジに染み込ませないのが目的です。）
拭くのは、樹脂部分や合皮、本革シートまで！
拭くにもティッシュに吸い込ませるのが一番！

布シートやフロアカーペットは残念ですが拭かずに乾かした方が後の処理が楽です。
（ジュースや清涼飲料も同じです。）
用意するのは掃除機（紙パック交換直前がベスト！）と中性洗剤の溶液、それを入れたスプレー容器。
早速、掃除しましょう！
点在するシミに中性洗剤溶液をピンポイントでスプレーします。

泡が消えるくらいになった所で、掃除機で吸い取ります。
これをシミが取れるまで繰り返すだけです。

なぜ？こぼれて直ぐに拭いていけないか？
拭き取ることで『汚れが広がる』から、汚れの範囲が広がればシミ抜きの範囲も広がる…拭き取るならこぼれた液体をまっすぐ上から押し付けるように吸い取ること。
つい…擦ってしまいそうになりますが、擦ってはいけません。
量が多い場合でも、叩くように吸い取るのがベスト。

んで、スプレーして吸い取ってを繰り返すと……

これくらい綺麗になりました。

ファブリックシートの場合
表皮の下には分厚いスポンジがありますから、表皮だけを濡らすつもりで、汚れの横に吸い口をつけて、掃除機で吸いながらスプレーしていきます。
生地のシミが抜けたと感じたら、真水をスプレーして、ティッシュを当てることで汚れが除去出来たか？確認します。
表皮のシミは取れても、ティッシュを当てると色が着く場合は…
スポンジに染み込んでいると判断します。
こうなると、表皮を剥がしてスポンジを直接シミ抜きするしかありません……
（シートの表皮を剥がす場合はシートにより手順は違いますので、省略します。）

最後に…なぜ紙パック交換直前の掃除機を使うか？
少ないと言っても水分を掃除機に吸わせる訳で…新しい紙パックだと、吸い込んだ水分を紙パックだけでは吸収出来なくて、紙パック直後のフィルターが濡れてしまうと……カビが発生します。
なので、交換寸前の『ゴミたっぷり』の紙パックだと、ゴミが水分を吸収してくれるので掃除機を『掃除する手間』が省けます。
（本来は『湿式掃除機』を使います。）
と言うことで、洗えないシートやフロアカーペットはピンポイントで濡らして水分を吸い取りながら汚れを吸収する！
これに限ります！

まいど！
GW前に時間を作ったので、ビアンカさんを夏タイヤに交換、アーンド！2台とも洗車、ワイパーゴム交換等々を行いましたとさ。

今回メインはビアンカさん！
車検も近いので夏タイヤ交換のために荷物を全部下ろします！
天気は曇り時々雨…なので車庫の中に荷物を下ろす訳ですが、シャノアールさんを外に出してスペースを確保、仕事の機材を全て下ろしました。

身軽になったビアンカさんをジャッキアップして夏タイヤに交換＆ローテーション、奥方にGSまで行ってもらって空気圧調整してもらい、荷物を積み込みます。

ここから2台の洗車開始！
ビアンカさんは水垢が落ちないのでいつものようにPROVIDEのOCクリーナーで仕上げ、シャノアールさんは普通に水洗い。

ビアンカさんは奥方も運転するので雨天にはしっかりワイパーを使われてる、なので車検前でもあるしワイパーゴムを交換。
夏タイヤに交換した際、ブレーキパッドの残量も確認済み、距離は伸びてるけど残量はバッチリなので車検で交換する必要なし！

ついでにシャノアールさんもワイパーゴムを交換しました。

久しぶりに2台とも洗ってすっきりピカピカ！
GWは大牟田イオンでしっかり稼いできます！

まいど！
シャノアールさん、HIDの調子が悪くて…そろそろ交換しようと思ってたんですけど。
忙しさと寒さにかまけて数ヶ月…
ツーリング取材に出掛けた今日、都市高速道路のトンネル内で右のライトが消える…
「そろそろ交換しなきゃって…良い加減やらなきゃねぇ〜」とライトスイッチで再点灯を試みる（いつもこれで点灯するから…）
「ん…点かないねぇ……（と思っているとトンネルを抜けた…）」
その後何度かトンネル内で点灯を試みるも点かず、そうこうしていると集合場所へ到着！
メンバーと挨拶を交わしスナップ撮影開始！
暫くして落ち着いた所で何の気なくシャノアールさんを眺めてみると……


…ん！？……



まじ？HID木っ端微塵じゃん！

ってことで、すでに発注済みです！
あ〜殻割して破片を取り除かなければ………

本年もよろしく！
今年の初車いじりはシャノアールさんの洗車とフォグランプカバー作成と交換です！
年末はティグレさんの洗車で終わって、シャノアールさんは洗えず……
なので、新年一発目はシャノアールさんから始めます！

暫く洗ってなかったシャノアールさん、どろっどろです……
いつもは水洗いしかしないので、年明けだし最近構ってやってないしってことで、ティグレさんと同じくOCクリーナー仕上げとしました。
洗って拭き上げて、水気があるままOCクリーナーをタオルに取り塗り伸ばして拭きあげます。
すると……
タオル真っ黒！さすがOCクリーナー！塗り伸ばしながら感じていたのは、水垢の跡が消えていく。
これは水垢が落ちた！訳じゃなく、輪染みに乗ってる汚れが除去された様子。
とにかく、タオルを裏表を畳み直しながら拭き上げて……綺麗になりました！
最後にもう一度水を掛けて、拭き上げると塗りムラもなくしっとりな仕上がり！
『やっぱり、黒は洗い上がり最高だよ！』と自己満タイムを堪能していたら雲行きが怪しい……
うん、冷えてきた…
ってことで、フォグランプカバーのアクリルを交換しました！
前回の交換から（多分…本人調べ）2年近く…うん！ロングライフでしたね！
ってことで前もって切り出しておいた0.5mmアクリル板を2枚持って作業開始！
外したアクリルには割れも無く、熱による歪みも無く、単純に黄ばみだけでした。
ってことで、おいらは通常運転の年始です！