シャ・ノアール@なべのブログ一覧

年末にポリッシャーが壊れて以来ずっとWAX掛けをしてませんでしたが....
とうとう我慢できずに...久々の手掛けWAXと相成りました。

だって、水洗いで綺麗になっても、スクラッチが目立って目立って...

機械を使わない分時間が掛かりますが、時間掛かるついでに更に時間掛けて小技を一つ二つ。

どんな車でもどこかしらある『樹脂無塗装部品』ですが、皆さんどうしてます？
水垢やWAXの付着で白っぽくなっていたりしますよね？

黒い車体のシャノアール号ですから、樹脂部品の黒が白っぽくなっていると締まらない感じがします。
そこで、小技その1
タイヤ用保護艶出しスプレーを歯ブラシで塗りこみます。
以前はアーマオー○を使っていましたが、落ちが早いので止めました。

普段は布地に付けて拭き上げるんですが、たまにブラシを掛け拭き上げます。
これにより、WAXカスや水垢が落ちて黒々と復活します。
シャノアール号で使う部分は...
（前から）
フロントバンパー開口部周辺
左右インナーフェンダー
ワイパー下部
ウインドシールドモール
左右ミラー無塗装部分
スモークバイザー
ウインドートリム（Bピラー含む)
ルーフトリム
リヤウインドーモール

WAXを掛けた後、スプレーとウェス、歯ブラシを持って車を一周しながら、溝に入って白くなったWAXを掻き出しつつ樹脂部分とモールやトリムを黒くします。

ここから小技その2！
普通はここで作業終了となりそうですが、もう一度水洗いをします。
その理由は、拭き上げで起きた静電気が、WAXの粉を吸い付け、埃もくっつけているので、それを洗い流す意味と帯電を放流して、埃を寄せ付けないようにします。
しっかりWAXが効いているので、軽く拭き上げて大丈夫です。
水切れと艶が気持ちいいですよ～

最後にタイヤにスプレーして作業終了。

スプレーがそろそろなくなりそうだし、WAXも使い切ったので、次のネタをカーショップで探しましょ。