シャ・ノアール@なべのブログ一覧

さてさて、14万キロ超えのシャノアール号。

今年は色々ありましたね、エアコン不調に始まって、オルタ交換、ベルトテンショナー交換、ラジエターも変えたし...（苦笑）
これで年内最後にして欲しい『リヤデフオイルシール交換』は、来週施工となりました。

リヤデフが直ったら、車検に行きます。
経費削減のため、ユーザー車検です。

そーいえば、ショップやディーラーに車検を頼んだのっていつだっけ？（笑）

ユーザー車検に必要なのは...
印鑑、納税証明、継続自賠責保険、重量税、検査料...これだけです（笑）
整備記録の用紙は陸運局で頂けます。

車検場では、書類作成に大半の時間を費やします。
検査ラインは、その名の通り『流れ作業』なので10分も掛かりません。

計測器に入る前に、書類の確認と、灯火類、室内、外観の検査を行います。
検査ラインに入ると、サイドスリップ、ブレーキ検査、スピードメーター検査、光軸検査、舵取り検査、が計測機械で行われ、検査員による下回りの検査の後、排ガス検査をして不具合箇所が無ければ継続車検が取得できるわけです。

特に難しいことは無いので、興味のある方もしくは車検費用を節約したい方は、アドバイス致しますよ！


車検が終わったら『ディーラー車検』の裏側でも書いてみようかな～（笑）