シャ・ノアール@なべのブログ一覧

まいど！

休みの本日、週末のツーリングに備えて洗車＆クリーニング。
無事に作業も終わり、夜のお供とコーヒーを買いに歩いてコンビニまで行きましたら....

家の前の幹線道路は夕方の大渋滞で、ちょこっと進んだら停まるを繰り返しています、すると....

バクシャッ！と聞き慣れないが状況は分かる音がします。

音がする方を見ると、営業車のワンボックスにこれまた営業車の軽自動車が追突した模様。
『オカマを掘ったんですね』

時速20キロ程度のゴーストップで追突なんてよくある話ですが....

良くある事自体『異常です！』


だってそうでしょ？


目の前でゆっくり走ってる車が停まったからと言って、何処にも難しい状況なんて無いんです。

普通に運転していれば何も注意することもない。


事故には色んな原因がありますが、渋滞中のこういう事故は不注意というにはお粗末ですよ。

危険回避ブレーキを装備していれば回避できる！

と言うのは、ドライバーの無能ぶりを肯定していることに気付いてください。


行列が出来る人気店に並んでいて、前の人が進んで止まったのに足を踏んだりぶつかるようなもんですよ。

『普通』に極めて普通に運転すればなんの問題も無い。
ゆっくりだからとほかの事に気を向けるのは当たり前ではないんですよ。

こんな事故に同情も擁護もおいらはしません。

逆に追突されたドライバーに言いたい。

後ろが停まるまで油断するな！と。

渋滞では前後のドライバーをミラー越しにでも観察します。

特に後ろの車。

スマホをいじっていたり、同乗者と話が盛り上がっていたり...
それで、発進するタイミングがバラバラのドライバーだったりすると警戒しますね。

前の車だと、AT車で停車の度Pレンジに入れるドライバーには警戒します。
過去にPレンジに入れたつもりでRに入ってる前走車が居ました。

たまたまおいらが最後尾だったので、少し下げて車間距離を取れたので事なきを得ましたが、案の定そのまま発進しようとしました。
バックランプが点いたままブレーキ灯が消えました、当然間髪入れずホーンを鳴らしました。
でも、これでも完全ではないです。
驚いて、踏み間違えたらどうしようもない。

この対策は未だにどうすれば正解なのか悩みどころですね。
降りる時間があるなら声をかけるしかありません。

防衛行動が難しい渋滞中の追突事故。

自分が追突しないような運転をしてる筈ですが、『良くある事態』ならば追突されることも念頭に置く必要があるのではないでしょうか？

ダメージが少ないとは言え、事故は事故。
遭わない方が良いに決まってます。


本当に、受身の事故回避も考えなきゃいけない時代になったんですね。