シャ・ノアール@なべのブログ一覧

まいど！

今日夕方の出来事。

久留米での仕事中、お店の前は夕方のラッシュで混んでいました。

渋滞の車列の中一台の車が突然ハザード...
エンジン始動を試みてる様子ですが掛からない。

どうやらバッテリー上がりみたい。
お店のスタッフと一緒に交通整理＆路肩へ押し出す。

なんと、アイドリングストップ仕様の車はバッテリーが上がると突然始動不能に！
(まぁ、当たり前っちゃ当たり前だけど...)

女性オーナーさんはパニクってました！

辛うじて、シフトがニュートラルになるくらいの電力が残っていたので人力で押し出せましたが、女性一人では何とも出来ないはず。
(軽い車で平地なら何とか出来ると思うけど、普通押すことは考えないでしょうね～)

歩道に車を入れて、店にあるブースターパックで再始動出来ました。

女性オーナーさんには
『アイドリングストップ機能を切ったのでこのまま自動車量販店に行ってバッテリーを交換』
『次にエンジン停めたら始動しない可能性』
『万が一に備えて左側の車線を走る』ことを伝えてお引き取りいただきました。

しかし、車載用非常灯で交通整理をしましたが、一般車は言うこと聞いてくれませんね～
どうせ『こんな渋滞の中で何やってんだ！？』くらいしか思っていないのでしょう。

ハザードが点滅する車にギリギリまで寄るドライバーも居たり、路肩へ寄せるのに『止まって！』と合図しているのに進んでくるドライバーも居たり。

道路に人が出て居るのにどんどん進んでくるドライバー
(どの車も後方へのハザードなんか出してないし)

さすがに『邪魔なんじゃ！ぼけっ！』なんてことは言われませんでしたが(笑)
どうせ車の中では『何やってんだか！』ってなことを各自のボキャブラリーで言っていたのでしょうね～(笑)


非常時の対処(一般道路での場合)
エンジン始動できずに動けない場合
まずハザード、可能なら車から降りて後続に知らせる。
車載非常灯も良いが、やはり発煙筒が有効(見慣れていない為非常事態がより伝わる)
歩行者でも誰でも良いので助けを呼ぶ。
車を押すことが出来るなら路肩、歩道まで移動させる。

エンジンが掛からないからと車道で止まったまま乗車しているのは危険。
発煙筒の使用は躊躇しない、出来るだけ後方へ持って行って車線中央付近に置く。

保険会社やJAFへの連絡は安全なところへ移動してからでも十分出来る。

一番大事なのはとにかく慌てないこと！

便利な機能だけど、バッテリーが弱ると路上で立ち往生の可能性が高いアイドリングストップ。
予防整備もだけど、いざ！と言う時の対処は覚えていて欲しい。


皆さんもお気を付け下さい！