シャ・ノアール@なべのブログ一覧

まいど！

ティグレビアンカがやってきて車庫問題が顕在化…
残念ながら、初号機を旅立たせ、車庫問題は一応解決！
二号機はと言うと、ホームステイをお願いしていた先輩の家へ引き取りに行けば、エンジンは無事に掛かったものの、油圧が致命的に低い…
家まで辿り着きオイルゲージを見てみると…ゲージにオイルが付着しない程入ってない…
ここまでが先週の話…
今週になってやっと少し時間が出来たので、散髪ついでにシャノアールさんで出掛けようと、買っておいたオイル（4L缶）を注ぎます…約1リットル程度入れたとこでゲージを見るも……オイルが付かない…
「案外減っていたんだ…と継ぎ足し、ゲージを見る、継ぎ足し、ゲージを見る、継ぎ足し……空っ！
はぁ！？4Lも入ったの？
それでよく家まで帰ってきたね〜まぁ、いいや…
で、油圧を見ようとエンジン始動！…始動？…あや？
バッテリーお亡くなり……
まぁ、これも正直想定内…だって初号機の最後の最後に交換したバッテリーだし、コロナ前だし…2ヶ月殆ど走ってないのに帰ってきたんだし…よく出来ました！ってとこ…
ビアンカに乗り換えて、家の山手のABへ行ってバッテリー購入！
速攻交換して、エンジン始動！
ブロロ〜ン！

よしよし！

んじゃ、散髪に行ってくるぜ！
と、さっぱりしてきました！
帰り道、ABへ不要になったバッテリーの引き取りに寄って……
「少し山を走るか…」とSS1裏山へ！

SS1裏山を軽く流して帰ってきて車庫に納めてエンジン停止！
ドアを開けた瞬間……この匂いは！！
LLCだ〜！！
どこだどこだ！？と頭の中で検索しながら、ボンネットオープン！する必要もなく湯気が出ている…
取り敢えずエンジンフードをあげて、当該箇所の検索……
ホースなのかラジエター本体なのかよーわからん…
エンジン始動！
ピュー！

あ…ここだ……

んで、応急処置出来そうなの？と更に検索…

ん？削れてるじゃん？……ラジエターファンに当たったのか！

んでもって外してみた…

あ〜応急処置するには…パイプが要るね……
しかし、なんで当たるの？
あ！なるほど……O/H時にラジエター交換（初号機のアルミラジエターを二号機にインストールした際に…アッパーホースを無加工で取り付けたんだね）
それでホースの曲がりがおかしかったんだ……
解説：アルミラジエターはノーマルよりラジエターコアが厚くなっている、ノーマルホースを使う場合多少切り詰めなければいけない！解説終わり…

応急処置に使えるパイプは在庫していないので素直に部品を発注することで解決！

明日には部品がお店に届くらしいが、明日の勝博堂は初めての入店で初日…
取り行くのは月曜日かな…作業は水曜日ってとこだろ…

2ヶ月間のホームステイには不平不満を一切言わず、帰ってくるなり体調を壊す……
そんなに俺のこと信頼してるんだね〜
初号機も最期まで手を煩わせることなく旅立ったし、二号機…お前もね…
二人とも可愛い可愛いうちの愛すべき娘たちです！