シャ・ノアール@なべのブログ一覧

ホイルを入れ替えるまで暫くあるので、つい衝動的に入れちゃいましたよスペーサー。
FR共に5ｍｍをチョイス。
これで、ホイルのオフセット量の目安が付きました。
ノーマル53mm→43ｍｍ以内ならOKでしょう。

タイヤが残っていないので先にタイヤですけどね(苦笑)

さてさて...

急に時間が出来たので削ってみました、排気ポート段つき修正。

本来なら、ポート研磨はエンジン降ろして作業するもので、車載でするものではありません。
参考データは無いので、勘と経験で行いました。
大事なエンジンですので、安易に作業しないようにお願いします。


まずは、カーボンを落としてガスケットの付着を除去、綺麗になったところでポートの形状を指で確認します。
EJ20の排気ポートは、＃1と＃4、＃2と＃3が同じ形状で、逆さまになってます。
各気筒のエキゾーストフランジ位置は、シリンダーとシリンダーの中間近くにあるので各バルブの中心ではありません、それぞれオフセットされた位置にあるため、シリンダー前後側のポートが長い。
GDB-Cからエキパイは等長になったけど、排気ポートがまだ不等長だったとは...さすがスバル(笑)

段つき修正だけにしようと思ったのですが、ポートの湾曲した内側にカーボンが溜まっていたので、その辺を整形してみました。
鏡面加工は必要ないし、時間もないしカッター仕上げで終了です。

新しいガスケットを使いエキパイをしっかり組み付け、エンジンを掛けて排気漏れをチェック、アンダーカバーを戻して作業終了。


ホームコースを流してきました！
行くまでの街乗りではあまり変化を感じませんでしたが、山に上り出して気付きます。
今までは4速で上がっていた上りを、5速で走っていました。
そこから踏めば5速なりの加速をします。
トルクがある感じ、排気量アップしたような力強さです。

排気音が少し野太くなったかな？

昔乗っていたHONDAの400ｃｃをポート研磨した時がこんな感じでしたね。
ピストンとリング交換したら600に乗ってるような感じがして、慣らしてポート研磨したらさらに+200cc追加したみたいでした。

これで燃費が上がれば効果あり！ってことですね。

先日からタイヤのケミカル剤を探してました。

やっと気になるモノに会えたのでご報告。
ソフト99のブラックマジック（タイヤコーティング剤)
正しくタイヤ用WAXですね。

早速使ってみました。
スポンジ付きボトルで塗りやすい。
塗りっぱなしで、乾くまで絶対に手を触れてはいけません！

『手を汚さずにタイヤにぬりぬり』の謳い文句ですが、汚れると凄いです。
真っ黒の液体コーティング剤なので、ホイルや衣服に付けば...真っ黒です。
ホイルは拭けばとれます、手の汚れは石鹸で簡単に落ちますが、衣服はどうでしょう？
試してないのでわかりません！ってか試したくない...

注意書きを見てみる。
・衣服に付くと黒ジミになりますので、絶対に付けないでください。
成分：ワックス、ウレタン系合成樹脂、カーボンブラック

カーボンブラック!?鉛筆か？確かにタイヤは真っ黒になりました。

内装品には一切使用できません！とあるが...乾いても触ると黒くなるんだね？
分かった！外装部品の無塗装樹脂部分で試してみる。

タオルに付けながら少しずつ塗りこんで行く、あ...タオル真っ黒！
気を取り直して、乾く前に拭き取りながら磨くと...!!

おぉ～素晴らしい黒さと艶。

今まで使ってきたモノとはレベルが違います。
調子に乗って、エンジンルーム内の樹脂パーツにも塗ってみた。

こっちも良い感じ。

あとは雨が降った後どうなるか？


まぁファーストインプレッションは良好としておきましょうか。

我が家の向いには立派な桜があり、毎年綺麗な花を見せてくれます。

先週末からほころび始め、今は7分咲き、日に日に濃くなっていく桜色を眺めています。

午後の仕事が無い日には、昼ごはんを遅めにしてガレージ上のバルコニーで昼ごはんとビール。
ホテル勤めの頃には考えられなかったのは、気持ちに余裕が無かったのか、単にオヤジになっただけなのか...
ご近所の目もなんのその、こーゆーことが出来る幸せを精一杯感じながら過ごしています。

ぼぉ～っと桜を眺めていると、鶯やメジロに混じってこんな鳥が遊びに来ます。
鳩よりちょっとだけ小さい、鳴き声はあまり可愛くないですね～なにやらギャーギャー鳴いてます。

時々見掛ける（庭の土を穿り返したりいたずらもするけど...）ので大急ぎでカメラを構えました。

ヒヨドリかな？よくわからないですけど...

のどかな日常の一コマでした。

そろそろ限界が近付いてきたRE11。
とはいえ、ホイルを新調したいと考えている手前、RE11を入れるなら、新しいホイルとセットで！と考えているわけで、年末の車検までもてばいいくらいのタイヤを探している。

ってことでオートBックスに行ってみた！

タイヤ4本交換工賃込みで4諭吉以内が条件だったが....あるもんだ！
韓国製でサイズを215にすれば予算内になる。

性能差はこの際度外視して、タイヤに合せた走り方を考えるのも一興。
こんなに安いタイヤは久しぶりというか、インプでは初めてになる。
どんな性格のタイヤか知らないけど、それはそれで面白そう。


よし！イエローHットでも聞いてみようっと(笑)