シャ・ノアール@なべのブログ一覧

今履いている、リーボックのハイカットがそろそろダメになっているんで、このところ機会を見てはシューズコーナーで物色を続けていました。

今までは、普段履いていて履き易く、ちょっと派手なものを好んで履いていましたが、今回は車を運転するのに疲れないものが狙いです。

1.ヒール部分がラウンドしているもの。
2.出来るだけソールが柔らかいもの。
3.出来ればハイカット。

これがなかなか難しい。

ハイカットは...
ヒールがラウンドしているモノが少ない。
エアマックスのように、ごっついソールで硬いものが多い。

やっと希望に沿うものを発見しました。

プーマ917ミッドシートベルト
写真参照（拾い物）

黒と白の二色がありましたが、当然黒をチョイス。
黒地に赤いベルトが、まんまシートベルトです（笑）

ベルクロ留めなので少し心配ですが、今回はデザイン優先。
ラウンドヒールとコンバース並みのソールが917の特徴です。

ちなみに...メーカーでも既にサイズが無いものが出ているので要注意。
25.5cmのおいらですが、欠品の為26cmにしました。

プーマ通販ではただいまセール中！
http://store.puma.jp/products/detail/352196/01/290

これが￥3990で買えるなんて...うれしいな～

こっちも気になったけど....安い方にいっちゃった（笑）

http://store.puma.jp/products/detail/303840/01/

どーもです！

夜のお仕事でのこと...

最近、燃料が少ない車に良く当たります（苦笑）

明らかに辿り着けないと思われる場合は、給油するように指示が出ていますが、『出来るだけ』入れないで走って欲しいのが『本音』のようです。

先日のこと、熊本I/C店から福岡までプロBOXを運びました。
この車、レンタカーではありません？
それよりも、バリバリの新車（走行16km!!）でおまけにガソリンほとんど空っぽ！

最初に取説を見て燃料計の表示が点滅する残量を調べると...
『点滅時約8リットル』と書いてある。
新車なので燃費のデータがまったく無いが『恐らく』15ｋｍ/Lは走ると判断（アクシオクラスでそんなもん）。
ってことは、8×15＝120ｋｍは走れる『ハズ』
熊本からいつものルートで120ｋｍ、朝の時間に掛かりそうだったけど何とかなるはず！

同じ車を、同じところへ二人で2台届けることになっていたから、これは『勝負っきゃない！』（笑）

燃費走行では負けないおいら。

その理由は超TNP走法（ｂｙ　ダイハツ）

上り坂はアクセル踏まなきゃ上がらない。
だけど、坂の前でしっかり速度を稼いでおけば、惰性で上がる。
とは言え、坂道は真っ直ぐじゃない...（苦笑）
上りはひたすら失速を最小限に抑えた『ハーフスロットル』でコーナリング。
その反面、下りは『ニュートラル』で下る。
（注！駆動力の掛かっていない状態のフロントタイヤは『曲がりにくい』ので軽くブレーキを引きずるようにするといいかも）
加速しないような下り坂で、軽くアクセルを踏んで加速させる。

普段の街中でも出来るので練習しとくといざという時役立つかも？（笑）

道路の起伏を考えて、加速と減速を上手に行えば15km/Lの車も20ｋｍ走る。
あっ...車間距離は多めにね！

昨夜のヴィッツもそうだった。
鹿児島から大分に届けるのに、タンク半分（約20L）350ｋｍの行程だったので17.5km/Lで走らないと届かない。
阿蘇を通って、竹田市に入る頃に点滅が始まった（残り6L）時、あと160ｋｍ。
25ｋｍ/L以上で走らないと着かないのは判っていたけど、時は午前4時、所は阿蘇の山ん中（苦笑）

なんとか大分市内に入ったところで7時前、セルフで3Lだけ給油してなんとか辿り着いた。


今ならシャノアールも下道10ｋｍ/L超えるんじゃね？（笑）


P,S
走行中、ずっと車に話しかけているのは言うまでもありません！
『おなか空いてるよね？もう少しだからがんばって！』ってね（笑）

過去に類を見ない完璧なディティールで登場！

チョロQハイグレード！

第一弾は、スーパーカーシリーズ。

フェラーリ288GTO


ランチアストラトス


ポルシェ911GT3R


ランボルギーニムルシエラゴ




新設計プルバックゼンマイにより、従来まで不可能だった室内も忠実に再現しました！
各車種専用設計シャシーを採用、これによりバランス良いプロポーションを実現。
リアルペイント塗料を使用して、実車に匹敵する色艶を再現。
クリヤパーツを多用してリアリティーをアップ。
エッチングパーツを多用して、モデリングの限界に挑戦しました。

写真は試作品の為実際の商品とは異なる場合があります。

発売日2012年4月1日（未定）

参考価格3000円（税込み）

問い合わせ：TAKARA TONNY

いや～ん
かわゆ～い（笑）



まぁ、それだけですが....



こんなチョロQ欲しいかも（笑）

先月末にポチッたブツがようやく届きました。

連絡の不手際が色々ありましたが...ヤフオクのショップに期待する方が馬鹿みたいですね。


ま、そんなことはさておき。
某安売りHIDバーナーバラストキットを購入しました。
55WH1（6000ｋ）送料込み￥4000ちょいちょいでした。

以前、ハイビーム用の55WHB3を頂いていたので、それに負けない明るさを！ということで55Wを選択。
『見える！』事を最優先したので6000Kとなりました。

雨の降る車庫でいそいそと作業開始。

ちょいちょい加工するところもあり、楽しい工作時間になりました。
とっぷり日も落ちた頃作業完了。
でもって早速試乗！

『黒影』に交換した際、ほんのちょっと光軸がずれていたので併せて調整。

ロー、ハイビーム、フォグランプ全て点灯すると死角なし！
光量のバランスも良くなって見やすくなった！

ライトの色味も近くなって自然な感じになりました。

とりあえず商品には満足、あとは耐久性かな？