シャ・ノアール@なべのブログ一覧

GWも中盤ですね。

作業に丁度良い曇り空だったので、小ネタを～(笑)


画像で分かりますかね？

一部にはずぅ～っと前から言ってました、バンパーにダクトを空けました。
ずっと適当な部品を探してましたが、見つからないので得意の切った貼ったです(笑)

バンパーを外して作業したので色々発見もありました。


フォグランプを吊り直して、フックの取り付け位置の確認をして、オイルクーラーを取り付ける場所もイメージ出来ました。

さて、ダクトですが、今はただ穴が開いてるだけなんで、今後は導風板を作る予定です。
材質は何にしようかなぁ～


明日はアルファのフォグランプ吊りの予定です。

久しぶりのこのシリーズ(笑)

乗れない時間が長いので(笑)いろんな人から色々話を聞いて来ました。

おいらなりの結論がでたので、前回の最後に書いた『ブレーキで燃費を伸ばす』ことを書きたいと思います。

『アクセルの踏み方がいいと燃費が良くなるんじゃないの？』
確かに！
アクセルの踏み方は丁寧に車速を乗せる、踏みすぎない、センチ単位の踏み方をミリ単位に変えるだけで変わりますが、意外に簡単です。

なぜか？

加速は先の状況が『良い』から出来るので、予測しやすいと言えます。
先の状況が『クリア』であればどうとでも出来ますし、意識するのは『足の使い方』だけなのでやることは単純です。

ここで質問。

市街地と郊外で燃費が良いのはどっち？

同じ道、昼間と夜中燃費が良いのは？

もう、お分かりですよね？

市街地より郊外の方が燃費が良く、同じ道なら夜中の方が良い。

その理由は？
交通の流れが良いからです。

要は、車速を落とさない、停まらない方が燃費は良い。

当たり前の話です。



さて、前の車に追いつく、前の車のブレーキ灯が点く。
すると、どうします？

ブレーキ踏んでしまいますよね？

ここでブレーキを使わずに車速を併せることを心がけます。

ブレーキを使わず『流れ』に乗る。

言えば簡単なことですが、これは意外に難しいことなんですよ。

目まぐるしく変化する交通状況の中で、自分のペースを維持する。

そのためにあちこちに目配りして『ブレーキを踏まないで良い状況』を作りながら走る。

カーブでも必要以上に車速を落とさない、ノーブレーキで曲がれるなら曲がる。
無意識に踏んでいたブレーキを無くす。
信号の変わり際に停まらないで良いようにする。

書き出せばキリがありません(笑)

『急の付く操作をしない』
とか
『滑らかな運転』
とか言いますが、積極的に意識するにはあまりにも漠然としています。

地味な技ですが、エコが叫ばれる時代に、非エコ車に乗り続けるには必要な技術かもしれませんね。


慣れるまで、時間が掛かることですが、慣れてしまえば勝手に体が対処してくれる。
何事も、『体が覚えるまでが大事』です(笑)

謹慎もアト十日。

細々としたメンテと洗車が続いてます(笑)

洗車と磨きの下準備に使ってみました『粘土』

黒いボディーだから目視しても全く分かりません！

しかーし！

擦ってみてびっくり!!

ねんどが汚れる汚れる！


ここで使い方を...(笑)
始めに水洗いをします。
拭き上げせずに濡れたまま、ねんどを滑らせるようにボディーを撫でます。
決して強く擦らず、撫でる程度でOKです。

水を掛けながらひたすら撫でていきます。
上からだんだん下へ撫でていきます。

ねんどが汚れたら内側に練りこみながら、綺麗な面で撫でましょう。

最後に水で軽く流します。

多少、スクラッチが出ますので水垢取りやWAXで仕上げて完了です。


おいらはねんどの後、シュアラスタースピリットクリーナーをポリッシャーで仕上げました。
表面的には大きく変化はありませんが、ねんどの汚れ方には驚きますよ。
それだけ汚れが付いていたってことですね。

画像はドア一枚撫でた後です。
下側の折り返した部分が新しい面、写りの悪い写真ですが違いは一目瞭然。

月に一度くらいで十分だと思います。

暇だったので、小ネタついでにダッシュボードのエアコン吹き出し口（ドア横）を塗装しようと思って、取り外すことにした。

押し込んで嵌っているだけらしいが、外から外すのは無理らしいので、ダッシュボードの中身はどうなっているのか？を知りたかったのでダッシュボードのバラしましたわ(笑)

センターコンソールを外し
エアコンコンソールを外し
グローブBOXを外し
メーターナセル、エアバッグ、次から次へ外しまくり、ようやくダッシュボードが外れ....外れない！

その理由。

ダッシュボードの真ん中に、丸い黒いの（何かのセンサーだよね？）のハーネスがダッシュボード奥側（ガラス側)のしかもデフロスターパイプの後ろにビス留めしてあって、しかもハーネスに余裕無くピンピン(笑)

結局手探りでデフロスターパイプ外して、ハーネスのビス外して、ここだけで2時間くらい格闘してたよ(笑)
組み付けで難儀するのは分かりきってるから、コネクター付けて組み立てた。

ここってきっとガラスが入る前に組みつけたんだろうね～

そんなこんな知恵の輪状態をなんとかクリヤーしてやっと外した吹き出し口のリング。

ブラックアウトされます！


もう１ネタは、シガーソケット増設。
普通はどこか貼り付けたりするんだけど、都合よく付けたい場所が無いので、埋め込むことにした(笑)

という訳でここに


まぁ、これもあったからダッシュボードをバラす気になったんだけどね～
ここには携帯充電用のUSBと昨日の日記に書いた、シガーソケットマグライトが入るだけなので邪魔にならないようにしたって事で...(笑)


それにしても、助手席のエアバッグユニットってめちゃくっちゃ重たい2～3kgくらいあんじゃない？
途中まで真面目に『撤去』しようか真剣に悩んだもんね。

あそこが空けば、エアコンのダイヤルとかナビとか移せば、センターコンソールにスイッチ類持ってこれるのに～(笑)

ギャラが出たので、色々補充や壊した物、ネタ用品をお買い上げ。



右奥から...
シュアラスターのスピリットクリーナー
シャノアール号のお化粧下地用ですね。

斜めになってるのは...
NAPOLEXの平面ミラー240ｍｍ
撮影中に落として割ったんですの　（T T)

左とその奥は...
おなじみ粘土クリーナーと二連ソケット
粘土は説明不要ですね、ソケットはネタ用品なので仕上がりをお楽しみに！

んで最後のブツ
シガーソケット用充電式マグライト￥1050
フル充電で6時間くらい点灯するらしい...

反省期間もあと二週間なので、ちょこっと小ネタを～

たいした物買ってないけど意外とかかったなぁ(笑)