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今年で5年目を数える、車山高原オートテストに参戦してきました！






オートテストとは、駐車場などを利用し、パイロンなどで決められたコースを1台ずつ走り、パイロンに接触すると+5秒加算、コースを間違えると失格となるなど、トータルタイムで順位を競います。ジムカーナを簡単なコースにしたイメージですが、バック区間が設定されている特徴があり、ただ単に速いだけでは勝てない難しさがあります。

私はサーキット走行専門でしたが、2年前、主催者事務局の中橋さんからお誘いを受け、正直なところ、サーキットスペックのCR-Zをもってしていれば、ノーマルぽい車も多数参加するオートテストなど軽い軽いと侮っていました😅
しかし、初めて参加した結果はFFクラス24台中7位で、入賞したものの、心は惨敗😭

そして、2年目の昨年は、他のオートテストで経験を重ねた結果、FFクラス21台中2位👍
全クラス合わせても40台中2位🎉
と言う好成績を収めました。もうあとは優勝しかないという状態に！


まずは受付前に早朝の車山高原ビーナスラインをドライブ🚗


受付は8時15分から、参加車両の皆さん。


今回のコース図はこんな感じです。


コース図を見ながら、入念にコースのライン取りをイメージしながら頭に叩き込みます。やはり、肝はバック区間です。距離もまあまああるし、パイロンターンから車庫がオフセットされていて、一筋縄ではいきません。結構、餌食になっている方がいらっしゃいました😅


さて、私の練習走行スタートです！タイムは42.773秒。パイロンタッチは無し。
強敵なライバルの赤いスイスポウメキチさんは、43.771秒。さらに強敵な白いスイスポさんは、41.520秒を叩き出しますが、痛恨のパイロンタッチ>_<で、5秒加算で46.520秒。暫定、私がトップです。


さあ、1本目スタートです。まず、私がタイムを縮めて41.954秒。続く赤いスイスポのウメキチさんは、42.009秒で、なんと！0.055秒差！！そして、白いスイスポさんは、またしてもパイロンタッチ>_<
僅差のまま、緊張のラスト一本の勝負になりました！
まず、私が渾身のアタックで、41.277秒！ウメキチさんはタイムダウンで42.317秒！白いスイスポさんは、タイム更新かと思われた走りでしたが、なんとなんとゴールのパイロンを倒して、痛恨のミス>_<


やりました！！ついにFFクラスの優勝をいただきました＼(^o^)／
2年前、初めてこの大会に出場してから、年に何回か様々なオートテストに参加してきました。これまで、2位や表彰台はありましたが、激速スイスポ軍団やマイスターさん(今回はクラスが違う😅)に阻まれてきましたが、激速スイスポの白いスイスポさんとウメキチさんがいる中で、勝てたことは本当に嬉しいです😭


そんな優勝した2ヒート目の外撮り動画です。


同じく車載です。


各クラスのタイム表です。


全体のタイム表です。


表彰台の一番高いところに立ちました！！！


この勢いで、今年からシリーズ戦となった、富士スピードウェイのオートテストを頑張りたいと思います👍

参加された皆様お疲れ様でした！
スタッフの皆様、とても楽しい2日間でした！ありがとうございました！
協賛企業の方々も沢山の商品をありがとうございました🎉








・・・とここで、今回宿泊したリゾートインジェントルさんの朝食から





朝食の後は、受付まで30分ほどあったので、八ヶ岳をバックにパチリ。


昼食も宿泊費にセットになっていて、今回もキーマカレー🍛辛いのが苦手な私でも美味しく食べられる辛さでうまうまです😋


そして、さらに宿泊セットにはデザートのクレープ無料券付です。
こちらは山梨からお越しのキッチンカーくれよんさん。
どれでも好きなものを注文できます👍


今回は信玄餅アイスクレープ✨
信玄餅は山梨で水信玄餅で有名な、「金精軒」のものを使用。クリームたっぷりボリューム満点、うまかったです😋


もう、これを経験してしまうと、前日練習＋宿泊セット＋競技会しか考えられないです＼(^o^)／

最後までお付き合いありがとうございました✨

おしまい

こんばんは、やぎです！



3年振りに本庄サーキットを走行してきました！
ZC33Sスイスポで走行するのはこれが初めてです。


ライセンスを切らしていたので、7時40分までに講習会の受付を済ませ、8時5分からの講習会までに、フロントタイヤをZⅢに履き替えます。


明け方まで降っていた大雨の影響で、土手からの水が流れ込み、シケインに水溜まりが若干残っていて、完全なドライとはなりませんでした😅


9時から走行枠はありましたが、しばらく乾くまで様子見です。しかし、11時から雨予報だったので、仕方なく10時30分の枠を走行しました。
同枠はポルシェ911、NDロードスターRHT、EKシビックTYPER、エッセの5台です。





シケインが若干濡れていたので、やや抑え気味に右に左にクリア。最終16ラップ目に本日ベストの　45.32秒　でした。


最終ラップにライトオンで猛チャージし、ラインを開けていただいたEKシビックTYPERさん、エッセさん、ありがとうございましたm(_ _)m

1本走り終え、ブレーキもエアを噛み、パッドの効きも悪くなったため、これ以上タイムも望めないので、これにて本日の走行は終了🏁


平手晃平と車で遊ぼう！オリジナルのツナギです✨カッコイイ！👍

ベストラップの車載動画です。


ベストラップの外撮り動画です。


11時過ぎには本庄サーキットを出て、途中、関越自動車道の寄居PAで「こだわり彩の国の親子丼」をいただきました。本当にたまごトロふわで美味しかったです😋


そして、飯能市のメッツァビレッジに立ち寄ります。
雨も降り出し平日ということもあって、ガラガラ。ムーミンバレーパークには3回ほど入っているので、今回は北欧雑貨のお店だけお買い物をして、本日のミッションクリアです👍




メッツァビレッジで見つけたおまけ動画です😅




＜　やぎZC33Sスイスポの仕様　＞
足回り　レイル(カヤバ製)14K,12K
ホイール　ENKEI　RPF1
タイヤ　ZⅢ　235/40R17　215/45R17
パッド　TMスクエア　TC2000、富士ショート用
フルード　TMスクエア　スイスポ用
エンジンマウント　TMスクエア
エンジン　モンスター180PS仕様
LSD　クスコRS1.5WAY
バッテリー　SHORAI
補強　リアピラーバー(レイル)
シート　ブリッドDIGO(セミバケ)
ハーネス　クスコ4点
アライメント　フロント4.5度(アサダレーシング)
リアキャンバーシム　TMスクエア　大盛り


👍

こんばんは。yagiです！

本当は昨日休めれば、袖ヶ浦フォレストレースウェイに行きたかったのですが、残念ながら仕事で休めず、本日、今年のマイスター決定戦に向け富士スピードウェイのショートコースを走行してきました！


富士のショートを走るのは、昨年11月14日のスイフトマイスター決定戦以来です。(田中ミノルさんのブログ参照)

その時はレギュレーションではTC-0クラスに出るため、オープンデフでした。タイヤもレギュレーションで、このときに卸したダンロップのＺⅢ。
LSDが無いためタイヤが空転して進まないのなんのって😅
タイムは36.496秒😭
パワーはCR-Zよりあるのに、CR-Zベストの35.960秒より遅い始末😅

さて、LSD投入でどのくらい速くなるか・・・楽しみです♪
タイヤはそのときから履いているＺⅢ。気温は21度と11月よりは高いです。

1枠目の9時を目標に自宅を6時半に出たのですが、道中、鳥のフン攻撃をくらい😭ガソリンスタンドの洗車機にピットイン。そして、9時に間に合わなくなり、2枠目に変更して時間があるため、道の駅「ふじおやま」に寄ったのが失敗でした😅


富士ショートコースに着いた走行時間を確認したら、9時30分スタートで5分前。
慌てて準備をして10分遅れでコースイン。


コース上には見慣れないレーシングカーと


アメリカンな車の2台。クリア取り放題です😄


慣れるのに時間が掛かるだろうと空気圧を低めにし後半に合わせてセット。
結果、17周目にベストが出て、34.56秒


前回よりも約2秒タイムアップしました。
気温やタイヤの状態を考えるともっと差が出る計算です。
LSD恐るべしです😅

そんな車載動画です。


外撮りは無かったので、6周目の35.03秒のものです。


今回は正味15分のこの1本だけ😅
今年のマイスター頑張るぞ！(って、もっと走らんでいいのか・・)




おまけ
帰りの道中、茅ヶ崎にあるパン屋さん「POL」でパンのお買い上げ。


ここは以前、「こなひき洞」というお気に入りのパン屋さんだったのですが、閉店し今のパン屋さんになりました。この新しいパン屋さんもなかなか美味しく価格もまあまあリーズナブルで良い感じです♪


現場からは、以上です！

こんばんは。やぎです。
今日は前回3月21日の第1戦に続き、JAFオートテスト シリーズ in 富士スピードウェイの第2戦です！





第1戦では、2位だったので、今回は一番高いところを目指します！
前回1位だったマイスターさんがいつものNBロードスターではなく、なんとホンダビートでの参戦です。これはチャンス！
しかし、ライバルの白いスイスポさんは、タイヤをＺⅢからAD09に替え、絶好調。赤いスイスポのウメキチさんも安定した速さを維持しています。

さて、今回のコースはこんな感じです。
比較的スピードの出るレイアウトとの運営のアナウンス。
パワーのあるスイスポにはやや有利か。しかし、第3戦は逆に低速コースにするとの予告がありました。



午前はB級ライセンス不要の一般の部が行われています。
前回は一般とB級ライセンスが必要なシリーズ戦では、コースレイアウトが異なっていたのですが、今回は全く同じコースとのこと。それなら、練習を兼ねて午前も出場したかった・・・。


マイスターさんは午前の一般の部で、フジリさんのSAIを運転して出場。


そして、午後はホンダビートで参戦されています。
1番目のスタートです。
午前の一般の部のトップタイムは35秒台くらいでしたが、いきなり34.488秒を叩き出します。何に乗っても速い😅


いつも勝手に撮影隊、ありがとうございます。赤いアルトワークスのエブリィ～さん。


さあ、ゼッケン18。私の番になりました。
日の丸が振られ、ホイールスピンを伴いスタートダッシュ。
白線や白赤ゼブラを跨ぐとペナルティなので、パイロンタッチと共に注意しながらアタックします。車庫入れは、初めてのパターン。いつもながらバックギヤに入れ、再スタートが遅いですが、なんとかクリア。そのままゴール🏁

タイムは　34.637秒
この時点でビートのマイスターさんに次いで2位のタイムです。
やっぱり、マイスターさんには勝てないのか・・・。


そんな1本目の車載動画です。


しかも、私のその後に走行した白いスイスポさんが、なんと32.904秒の激速なタイムを叩き出します！これには会場から大拍手✨👏
33秒台を飛ばして、32秒台はとても出そうも無いです😅
さらに、赤いスイスポのウメキチさんが、34.073秒を出し、暫定5位に撃沈。

うーん、これはマズイ。一番高いところどころか、表彰台も怪しくなってきました。
休憩を挟み、2本目スタートです。
トップバッターのマイスターさんは、さらにタイムを詰め、34.323秒。その差、コンマ3秒。どこまでタイムアップできるか、ドライビングに集中し気合いを入れて走りました。

結果は、32.925秒！！！　1.7秒のタイムアップ👍
1本目の白いスイスポさんのタイムにあと0.021秒まで迫ります！
しかし、白いスイスポさんもタイムアップしてくるだろうから、まあ、2位でもいいか。と、思っていたら、白いスイスポさんは、赤いスイスポさんのお子さんを乗せてアタックし、33.660秒にタイムダウン。もうちょっと頑張っておけば良かった😅
そして、そして、なんと赤いスイスポのウメキチさんが、32.329秒の異次元タイムを叩き出して、オーバーオール優勝！参りましたm(_ _)m


2本目の車載です。


総合結果は、白いスイスポさんが一本目のタイムで2位、私は0.021秒差の僅差で3位となりました。ZC33Sスイスポが表彰台独占✨


Heavyクラスの1位は前回に引き続き、ハイゼットジャンボ。2位にバモスのタイフーンさんが入りました。おめでとうございます🎉


パワーのある車のクラスのSCクラスでは、1位に青いBRZさん！
おめでとうございます🎉


そして、私のTCクラスは、1位赤いスイスポのウメキチさん親子。2位に白いスイスポさん、3位にわたくしyagi。みなさん、おめでとうございます🎉


次戦は低速コースレイアウトとなり、さらに厳しい戦いが予想されます。
参加された皆さん、お疲れ様でした！

みなさん、こんばんは！やぎです。




2022年7月16日（土）9時〜17時に袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催される
参加型イベント、その名も“FLAT FESTIVAL 2022 IN 袖ヶ浦”✨


スーパーGT500 KONDO RACING 24号車リアライズコーポレーション ADVAN Zを駆るレーシングドライバー平手晃平選手が部長を務めるクラブ、「平手晃平と車で遊ぼう！」が主催し、様々な催しがおこなわれます！
もちろん平手晃平選手も参加します👍


イベント内容は
・サーキット走行会
　な、なんと！！！　20分　2,000円です！
　入場料に1,000円掛かるので、実質、3,000円ですが、それでもライセンス無しでこの料金設定は魅力的です✨

・模擬レース
　A,Bクラスに分け最大30台で、15,000円！
　レースはしたいけれど、走行会の2,000円も魅力的。悩みます😅

・ドレスアップコンテンスト
　　50台で参加者が投票。エントリー料3,000円です。

・レーシングシミュレーター体験会（予定）
　エントリーは当日会場にて受付

・袖ヶ浦フォレストレースウェイ サーキットライセンス講習会
　講習料金：入会金¥13,000円（税込）年会費¥15,500円（税込）
　別途、写真や印鑑も必要になります。これを機会にいかがでしょうか。

・ミニ四駆 （親子組み立て教室・素組レース）
　ミニ四駆処「きんぎょ」さんご協力により、当日ミニ四駆の販売と親子を対象としたミニ四駆組み立て教室を開催。また、当日購入したミニ四駆を組み立てて、無改造のマシンでレースも開催します。
エントリーは当日会場にて受付

などなど、盛りだくさんです！
（いずれのイベントにも別途、入場料に車一台につき1,000円掛かります）

何より、スーパーGT500現役トップレーサーと一緒に一日、袖ヶ浦フォレストレースウェイを貸切ってイベントができる機会なんてそうそうありません。
私はこれまで、平手晃平さんと、「平手晃平と車で遊ぼう！」のクラブでプロジェクトＺや様々な活動で、ドライビングの指導をしていただいたり、一緒にイベントを体験してきましたが、本当に気さくでファンを大切にする方です。
この機会に生の平手晃平選手と触れ合ってみてはいかがでしょうか。


申込は5月中旬の予定ですが、詳しくはこちらをご覧下さい！
https://rising-k.net/?page_id=1006