かりかちのブログ一覧

先日、ディーラーからリコールのハガキが届き、今頃何かしらん?
と思ったらエアバッグのリコール。

例のタ〇タのエアバッグが助手席に使われていたようです。
幸い、運転席側は対象外だったようで一安心ですが...

ディーラーに連絡して対策をしてもらう日を予約。
誤作動防止の暫定対策をしてもらいました。

予約した時の話では1時間も掛からないと言っていましたが、実際には15分程度。

本処置は部品が入ってからとのことで数カ月後になるそうです。
(予約した時点では、1年から1年半後になりそうとの話だったが．．）

そんなに先じゃ乗っているかも判らない．．
（１０万ｋｍ近く走っているし次の車検を考えると．．）

暫定対策済のステッカーですが、助手席のサンバイザーに貼られていました。

その後、ディーラーでナンバー交換(再交付)すると1週間くらい預かりと言われたので、
そんなに掛かる(預ける)くらいなら自分でやった方が速いと思い、市内にある陸運局
に行ってナンバーの再交付を申請。

後ろだけ(1枚)なので740円で済みました。

申請書も思ったよりは簡単で、窓口が空いていたこともあり10分も掛からずに申請は
終わり。陸運局にいた時間よりも往復の時間の方が長かった．．．

修理はバンパー交換後に陸運局に持ち込んでナンバーの付け替え、封印。
何とかご用納めの最終日に間に合いました。

街中で信号が赤で止まったら前方不注意のお兄ちゃんに追突されました。

雨の夕方、暗くなっていたけど、まさか追突されるとは思っておらず後ろに注意して
いなかったので、一瞬何が起きたかと思いました。

頭に来たので車を降りて、運転した相手に『何処を見て運転しているんだ!』と言って
しまいました。

すぐに警察を呼んでもらい、車を確認したんですが暗がりで見た感じではそれほど
被害は無さそうに見えたものの、ナンバープレートが歪んでいたりバンパーも少し
歪んでいました。

翌日、ディーラーに行って修理の見積もりを出してもらいバンパー交換とのことだった
が相手の保険屋から連絡が無い...

一週間待っても何も行ってこないので電話して、どうなってるのか聞いたら...
何と? 相手が保険屋に事故の連絡をしていなかったのが発覚。
驚くやら呆れるやら...

連絡して訊いたのが週末で、週明けはディーラーが休みで修理の依頼も出来ず
火曜日に夜勤明けでディーラーに寄って修理の依頼をしたら、ナンバーを見て再交付
して貰った方が良いですねとのこと。

しかし車を1週間程度、預かってと言われて考えてしまいました。
日常の足としてならレンタカーでも良いのだが、これからの季節はいつ雪が降るとも
判らず慣れない車に乗るのはリスクが伴う。
ましてや夏タイヤのままの車なんかが来た日には怖くて走れない。

調べたらナンバーの再交付(同じ番号を作ってもらう)のに5日間くらいは掛かるらしい。自分で陸運局に行って申請すれば、出来上がるまでは車に乗っていられるの
で問題は無いのだが、それなりに年式の古い(査定が付かない?)車の修理に時間
と金を掛けるのも悩ましい。

しかしバンパーが新品になってキズ物になったナンバーを見るたびに不愉快な気分
になりそうで迷います。

12月11日にショック4本とアッパーマウントだけを交換してもらいました。

乗った感じは足が硬くなった感じ。

しかしロールというか段差の有る場所でハンドルを切った時の腰砕け感は消えず。
これはスタビ(フロントしか着いてないグレード)のブッシュか他のブッシュが劣化して
いるのかもしれないが、当面は様子見。

走行7万kmの車なのと何年乗るか判らないので、あまり金を掛けて直しても．．．

9月になって6カ月点検(セーフティチェック)に出したのですが、その後から急に足回りが不調になってきました。

最初はタイヤの空気圧が高め(指定は前が２．０、後ろが１．８）で２．４くらい入っていたので指定の1割増しくらいに下げたのですが、変わらず。

どうやらショック類がヘタってきたようで直進していても左右に揺れる感じ。
運転席に座って身体を左右に揺すってみると揺れの収まりが悪い。

ボンネットを上から押しつけてみると何となく柔らかい。
後ろは、それなりに固めなのだが．．．

あとは左右で高さの違う段差を乗り越えた時に、やはり揺れ戻しが続く感じ。

それにしても、このグレードだとショックは純正しか無さそう。
フォレスターの時はＮＡでもショックは社外品でも選択肢が有ったのに．．（－－；）
もう、この車種は次から買わない。

もともと、買いたくて買った車ではなくクリスマスにオカマ掘られて修理代の方が高い
と言われて泣く泣く廃車にして、仕方無く買った車。だから哀車なんだけど．．．

問題は、工賃込みでいくら掛かるか？

終わったら、またＵＰします。
でも７万ｋｍまで何とか乗れただけマシか？
（初期型のフォレスターは最初からロールしまくりのダメ車だったから）