シルビアwithトレーラーのブログ一覧

久々に大佐ドリ連のレポートです。 天気予報は晴れでした！大佐スキー場は雨でした！！！ 今回は、若手やレースメンバーに貸しまくる。 タービン交換後の楽しさを味わっていただきました。 3000-6500rpmでのもりもりトルクのコメントは狙い通り！ e-manageの点火信号不良＆コイル点火不良によ ...
続きを読む

ここまで遮熱。 金色過ぎて、ス○ベ椅子みたいになりつつあります(笑) 裏側の配線やカプラーが何度になっているか今度の大佐ドリ連でチェックします。
続きを読む

配線整理整頓完了！ 端子台を使ってB++、IG、ACC、アース、イルミを整理しました。 今まではギボシ大会でタコ配線で汚かったので(´;ω;｀)今回は端子台でエアバック蓋の裏に設置。それっぽく奇麗にできました。 もちろん、足元に散乱していたe-manageの配線も整頓しました。 将来は、L ...
続きを読む

eーmanageです。 eーmanageを使うと点火が飛ばないor弱くなる切り分けに成功。15年劣化ものサブコンはもう駄目ということで👎 ■メカニズム 点火信号がeーmanageを通過すると弱くなる。なのでコイル充電時間がドエルタイム通りにならず昇圧不能になる。及びコイルへの供給電力も ...
続きを読む

台風来なくてよかったｗ まあ、狙いの性能までのキャリブレはできました。 排気温度をMAX1050℃⇒970℃まで下げましたがうーむ。コイル能力が足らんとです。Link導入でガスコイル＆ドエルタイム増加で対処したいですね。 後はパーシャル領域の過渡トルクをスパッと出したい！ 現時点でも、トルク特性 ...
続きを読む

9/5予報は台風接近。。。 豪雨と暴風でなければ行きます。 雨でも行きます。晴れはしんどいのよね・・・（前回(´;ω;｀)） ■リセッティングに向けた失火対策メニュー ・手持ちのコイル全部持っていく ・ECUの予備装着済み（持病の基盤問題が思い浮かんだので） ・純正点火ハーネス持っていく ・中古 ...
続きを読む