失火原因究明は完了（7年の戦い）

eーmanageです。
eーmanageを使うと点火が飛ばないor弱くなる切り分けに成功。15年劣化ものサブコンはもう駄目ということで👎





■メカニズム
点火信号がeーmanageを通過すると弱くなる。なのでコイル充電時間がドエルタイム通りにならず昇圧不能になる。及びコイルへの供給電力も弱くなってる。

■手順は以下
裸プラグ+コイルでクランキングチェック
ついでにイグニッションリレー新品に代替品で安く手に入りました。ちなみに元のリレーは問題ない動作と抵抗値。さらに中古予備も使って。




さて原因判明した最終調査は
☆条件一覧と結果(クランキングの火花で判定)
①岡ちゃん点火ハーネス+eーmanage +ノーマルコイル
=点火ＯＫ
②ノーマルハーネス+eーmanage+ノーマルコイル
=点火ＮＧ
③ノーマルハーネス+ノーマルECU+ノーマルコイル
=点火ＯＫ
④岡ちゃん点火ハーネス+ノーマルECU+ノーマルコイル
=点火ＯＫ
⑤ノーマルハーネス+ノーマルECU+ランボコイル(強化)
=点火ＯＫ
⑥ノーマルハーネス+eーmanage+ランボコイル
=点火ＮＧ

②と③で確実な現象違い。つまりe-manage。
①（現状）は弱い点火信号でも少ない実コイル充電時間でも、岡ちゃん点火ハーネスがバッテリー直供給電力できることでIGコイルが2次昇圧してるからかろうじて点火できている事実の様です。このことから、原因判明できました！

長い戦いが終了。

LINK_ECUにすることでコイル通電問題を解消できる確信が持てました！！

電気関係の不具合事前防止のため端子台で配線の整理整頓を実施します！