ラスカルHATCHのブログ一覧

どーもー。

なんで、雪降った後でみんな走らないだろうと思ったイバ中に２０台以上いるの？
しかも、ＳＷ７台もいるし。初代オーナーとも久しぶりに遭遇。
楽しかったし、今週走らないとヤル気無しモードに入る危険性があったので、走ってよかった。


２０１２年のお気楽は、クラス分けの見直しがあって、ノーマルタイヤのエスパート２駆クラスと
Ｓタイヤの２駆クラスが統合。タイムハンデで同じクラスに。
エキスパート２駆クラスは２クラスに分けて、１６００までのリッター１００馬力未満の車クラスと
それ以外のクラスに。
１６００までのクラスは、ＡＥな８６、ロードスターなど古い車と、スイフト、デミオ、フィットなどが、
いい感じの競い具合のクラスになって良かったですね。

俺の出てたエキスパート２駆それ以外クラスの固定メンバーは、
師匠Ｓ２０００、べべＳ２０００、クマ雄ＤＣ２、だいもんＤＣ２、俺ＳＷ、
全日本お休み中のチャンプＥＦ８でした。
おぢさんＧＥ８も、何故かこっちのクラスに出てました。
その他、ちょろっと全日本のＳタイヤの方が来たり、○○い方が来たり、
なかなか厳しいクラスでしたよ。

そんな中、開幕２連勝。俺凄くない？２戦目は、全日本チャンプＥＦ８に
ノーマルタイヤ勝負で勝ってるんだよ。タイヤ的には、こっちに分があったんだけど、
全日本チャンプのＥＦ８にＳＷで勝つって凄いでしょ？しばらく自慢出来るなあと思ったし。
あのＥＦ８は、ごく普通のＥＦ８でしたけど。全日本のごく普通じゃなくてね。

その後は、徐々に順位が落ちてゆき、シリーズは３位でした。
フリーパスはゲット。これが俺の最後のフリーパスになるとは、
この時は全く思ってもいなかったね。

県戦には、「さすがにもう出れないよな。」と思い、出なかったんだけど、何回か見に行った。
これが楽しかったね。自分が走らないから、好き勝手なこと言えるし。
お金掛けないで、一日遊べます。おしゃべり大好きな方には、お勧めです。

もう出ることはないと思っていた関フェスですが、
地区戦参加者向けノーマルタイヤ２駆クラスが新設されたので出ました。
ウェットだったし、ＦＦに勝てるとも思えず、期待していませんでしたけど、
３位／8台でギリ入賞ならず。普通のクラスなら３位タイムだったんだけど。
そーいえば、ＰＤに３位で写真が載ってたね。入賞してないから要らないのにね。
俺なんかより、普通のクラスの入賞者の方の写真載せてあげてよと思った。

２０１２年は、農協巨乳が地元開催で、Ｎ車ノーマルタイヤクラスが併催されることが
分かってたので、これに出ることも大きな目標でした。
シリーズ入賞すれば、文句なく出れたんですけど、シリーズ７位で。。。
推薦をもらえて出れて良かった。
結果は下位に沈みましたけど、２本目は、それなりに良い走りが出来ました。
昼休み、新潟の赤い方からの電話のおかげかな。ありがとうございました。

この年は、○○い方の引退詐欺に引っかかって、２回も送別会やりましたね。
珍しくクラスみんなで楽しく飲めたから、良かったけど。

２０１２年まで終わった。あと４年は、たいして書くことないから、すぐ終わるな。

また来週！

どーもー。

２０１１年の各フェスも終わり、昨年はサボり気味だった
ＳＳパークのシーズンオフ練習しようと思ってたんだけど、サボった。
今度は完全に３か月ぐらい走らなかった。
地区表彰式も行こうと思ってたのに、行かなかった。

この頃、農業の名義が親父から俺に変わって、面倒臭い手続きとかあったし、
家具屋さんの仕事も忙しくて疲れてたんだよね。
休みが無かったわけじゃないので、ヤル気の問題なんだけど。
地区戦開幕の１か月前ぐらいから、ようやく練習したのかな。

この年地区戦は、ＮクラスがＳタイヤからノーマルタイヤに変わって、
ＮＴクラスと一緒になったので、クラス参加者が増えた。
開幕戦は１０位１ポイントだったね。どんな走りをしたかは記憶にない。
○○い方が、開幕戦から頑張ってたなあって記憶だけだね。

第２戦は、さるくらで３位１２ポイント。特にいい走りが出来たわけじゃないけど、
周りのミスに助けられた。２本目は雨だったし。雨でも３位だったから悪くはないか。
表彰式も雨だったので、長靴で出ようとしたら、○○い方に怒られたので、
慌ててレーシングシューズに履き替えた。
規則では、レーシングスーツだけで、レーシングシューズの義務はないんだけど、
他の方がレーシングシューズの中、一人長靴は失礼でしたね。

第３戦は、浅間台ノーポイント。田植え真っ最中で、前日練習にも行けず。
本番２本目だったかな？インテークホースが抜けて、ローコンプＮＡに。
直前にプラグ交換で外して、それから全開走行一回もして無かったのが悪かった。
脱脂しないと抜けやすいって知らなかったし。

その後はポイントは取れてたけど、入賞出来ないのが続いた。
第７戦浅間台では、ダブエン相手に負けたし。
前日の宿でビール飲んでから、レーシングスーツ忘れたことに気が付いたのもこの時だ。
仕方ないから、深夜ギリギリ往復出来る時間に家まで取りに帰った。
どうせなら、朝まで気が付かずに、誰かから借りた方が良かったね。

最終戦で久しぶりの４位入賞１０ポイント。表彰台は、ナントカレーシングに独占されたけど、
俺も片足突っ込んでたようなもんだし、気持ちよくシリーズを終えることが出来ました。

シリーズは、合計４４ポイント有効４２ポイントの７位で入賞は出来なかった。
この年の地区戦の目標は、勝ちたいってゆうのもあったけど、
捨てポイントを作ることだったんだよね。
参加者が増えた中で、出来れば常に入賞、少なくともポイントは取ろうと。
入賞は少なかったけど、１回ノーポイントがあるだけだし、まずまずでした。
でも、勝つには、まだ何かが足りないんでしょうね。

また来週！

どーもー。

２０１１年は、県戦にも２回か３回出てるんだよね。
チャンプ取ったし、地区戦出てるから、出るのは悪いなあとは思ったんだけど、
関フェスに出たかったから。前年は、ある程度納得の走りだったんだけど、
入賞は出来なかったので、入賞したいなあと。

県戦の結果は、全部２位。２０１０～２０１１年の県戦２位率は、確か８０％越えだった。
後は２回勝っただけだったかな？狙ったわけじゃないのに、勝てそうで勝てないのは。。。

この年の関フェスは、さるくら。前年に続いて遠いので、参加者が少ないのは予想できた。
参加者が少ないと楽しくないので、シーズン始まったころから、地元県戦の方を誘ってた。
そのおかげか同じクラスには、チャンプ含め４人が参加。

前日練習して、夜は飲み会。地元だと泊まらないから、一緒に飲むのは初めてだったかな？
普段話さないようなことも話せて楽しかった。
俺だけ、なぜか他の県の二次会について行ったなあ。そこで飲み過ぎたのが間違いの元？

一本目、ターン不発で痛恨のバックギヤ。別に二日酔いじゃなかったし、ただのミスなんだけど。
昼休みに雨が降ってきて終了。
関フェス特別ルールで、２本目のウェットの順位も県別チーム賞に反映すると決まったので、
２本目も頑張りました。ウェットだけの順位なら、ギリ入賞だったね。
チーム賞は、他の方のおかげで、３位入賞出来たのが救いでした。

入賞は出来なかったけど、関フェスに出れるのは、これで最後だなと思った。この時は。

今日だけで、２０１１年終わらせたぞ。

また来週！

どーもー。

連続投稿。

２０１１年のお気楽の方は、関東地区戦と被らないようにお願いしたので、全戦参加。
当然東北地区戦とも被らないようにしてるし、全日本とも被らないようにしてたので、
日程の調整は大変だったと思います。Ｓさんありがとうございました。

出場者の為に、地区戦や全日本の日程を気にする非公式戦って、他にはないよね。
お気楽や普段の練習で、全日本トップレベルの走りを見たり、横に乗ったりしてたので、
全日本や地区戦を見ての驚きは少なかったと思う。
もちろん、それぞれに上手さや凄さはあったんだけど。
それよりも、「あんなのでも全日本シリーズ追うんだ～。」って驚きの方が大きかった。
正直で申し訳御座いません。

話が逸れた。この年もノーマルラジアルエキスパートクラスに参加。
固定メンバーは、師匠Ｓ2000、俺ＳＷ、クマ雄ＤＣ２、べべＳ2000
乗り換えなどで、クラス参加者は少し減ったね。
べべは、前年ぐらいから一緒に練習するようになって、
前年の普通クラスから昇格してきました。最初からＮＥクラスでも良いぐらいの走りだったし。
ちょっと、言い訳が多かったけど。
今では完全に立場が逆転してますね。サボった代償はデカいな。

この年は２勝してるね。両方、クマ雄さんのトップタイムを３本目で逆転しての優勝。
ほんと、クマ雄さんがトップタイムだと逆転出来るって思い込みが強かった。
一緒に地区戦出た時は、どんな会場でも１秒差ぐらいで負けるのにね。
クマ雄さんが言い訳する前に言っておくけど、ＳＳパークだからＳＷが有利ってことはないよ。

シリーズは、師匠がチャンピオン。０．５ポイント差で、俺とクマ雄さんが並んだ。
この年は、３人で本当に「お気楽どんぐりーず」でしたね。

ミドルの方は、ミドルじゃなくて、この年からチャンピオン戦だったよ。
地区戦はオールスターだっけ？めんどくさいから、ミドルって書くよ。
Ｂ車のクラスだったけど、Ｎ車で出てるカッパーＳＷとかいたし、楽しかったから６戦も出てる。
純粋に走って楽しいのは、地区戦よりミドルの方だね。
車種も豊富だし、車の差は出るけど、上手い方も多いです。
Ｂ車の頂点として、ミドルの存在意義は今も残ってると思います。

また話が逸れた。ミドルでは２回、３位表彰台に乗ったのが最高成績でした。
１回ぐらい勝ちたかったけど、そんなに甘くはなかった。
３位の１回は、リベンジを誓ったイバ中最終戦だったので良かった。
この年でイバ中のミドルは最後って話もあったし。苦手意識は無くなったね。

あと１回で２０１１年も終わるな。

また来週！

どーもー。

２０１１年シーズン前の冬練は、ちょっとサボってた。
ＳＳパークの年間フリーパスを逃したのが大きかったね。
まあ、冬練を毎週のようにやってたのは、
ＳＷを買ってからの３年ぐらいだけなんだけど。
８６の時はフリーパスあっても、そんなに行って無かった。
スキーに行く方が多かったなあ。

フリーパスが無いことで、今までよりも少ない機会で
効率良く練習しようと思うようにはなったね。

２０１０年に県戦チャンプ獲ったから、最初の計画では次はミドルチャンプなんだけど、
地区戦でソコソコの成績出たし、ミドルのＮ車のクラスも消滅したので、
地区戦を追うことにしてました。もちろんお気楽も。後は出れる時のミドルも。

サボったことでヤル気も下降気味で、開幕前の練習もほとんどしないまま、
地区戦開幕の申し込みだけはしたんだよね。
そしたら、あの震災でしょ。当然中止になって、ジムカーナもしばらく出来ないかなと。
ＳＳパークにも２度といけないかもと心配だったけど、意外と早く再開してくれてほっとした。

地区戦は１、２戦が中止になって、５月に開幕になったので、
それまでにＳＳパーク走ったり、早めに再開したミドルに出たりしている内に、
ヤル気も戻ってきました。

迎えた地区戦開幕戦は、１本目２位。２本目で１本目トップのタイムを抜いて
暫定トップで後続の走りを待った。結果は１本目３位だった方に抜かれて２位。
優勝は逃したが、今までの最高順位だし素直に嬉しかった。
しかし、走行後に優勝者と話して、悔しさの方が大きくなった。
優勝者は、俺がトップタイム更新したことで「燃えた！」と言った。
俺がその状況では、そうは思わなかっただろう。
勝ちたいとは思っていたが、そこまで勝ちに対する意識はなかった。
腕は勿論だが、考え方で負けていたのが悔しかった。

お気楽なら、目の前でクマ雄さんがトップタイム更新すると
「劇場が始まった！俺勝てる！」って思えるし、何度も勝ってるんだけど。

その後の地区戦は、勝ちに対する意識は強くなったんだけど、成績は良くなかったね。
やっと入賞かブービーかって感じで。それでも最終戦で盛り返し、３位表彰台。
最終戦まで僅差のチャンピオン争いだった二人と一緒に表彰台に登れたのは誇りです。
当時、二人はクラスで飛びぬけた存在でしたね。上手さも考え方も。
チャンピオン争いに関係ない俺が勝ってれば、カッコ良かったんだけど、ちょっと届かなかった。
僅差でしたが、それが持ってる人との大きな差なんでしょうね。
永遠に詰まることのない差だとは思ってませんよ。経験でどーにでもなる差です。諦めなければ。

シリーズは最終戦の３位で、逆転で６位入賞。茶そば争奪選手権？には勝てました。
結局、表彰式には行ってないから、茶そば食べたことないんだけど、そんなに美味いの？

また来週！