今日はお天気になって気温が上がり、東京でもソメイヨシノが開花したというテレビのニュースを見て、待ち遠しかった春がやっと来たと感じました。
ということで、今日は我が182のタイヤ交換をディーラーで行いました。あわせてオイル&エレメントの交換時期も来ていたの一緒にしてもらうことに。
作業の間、いつものようにサービスドリンクのコーヒーをいただきながら店内で待っていると、担当者がクラウンの見積もりを持って来てくれました。
そういえばタイヤ交換の予約に来た時に、「見積りだけでもお出しさせていただきます。」と言われてましたっけ。新型クラウンが6月にデビューするということで、「新型のクーペスタイルよりも現行クラウンが良い。」という方にとっては、今が買い替えのタイミングのようです。
ザクッとした見積りなので値引き価格も下取り価格も反映されていませんが、570万円の買い物は簡単には出来ません。(^_^;)
まだ新車オーダーは出来るみたいですが、営業の担当者が現在ある在庫の中で唯一黒塗色のクラウンを見積もってくれました。でもワタシの希望は「ロイヤルサルーンG」なんですよね。(在庫に黒塗色がなかったんでしょう。)
正直、ディーラーも決算期とモデルチェンジのタイミングで結構強気で押して来ているように感じました。果たして一発目の値引きはいくら引いてくれるのだろうか・・・
昔、父が2年落ちで走行5,000キロの15マジェスタを買う時に、ディーラーをうちに呼んで同じ15マジェスタの新車在庫の見積もりを出してもらいましたが、17系が発売直前ということもあっていきなり70万円の値引きにはびっくりしました。
今回のモデルチェンジでマジェスタはなくなるみたいなので、同じ新車で「アスリート」を買うなら現行マジェスタのほうが断然欲しいです。さらに「アスリート」も「RS」というグレード名に変更されてなくなるようです。おそらくスポーティーなイメージを強く意識してのことだと思いますが「アスリート」ファンにとっては寂しいですね。(「ロイヤルサルーン」というグレード名が残るのかどうかも不安・・・)
現行クラウンのアスリートの新車が欲しいという方は、一度ディーラーへ足を運んでみては如何でしょう。
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