しろくま.のブログ一覧

本来なら今頃何処を走っているのだろう？


何度も応募してやっと「当選」した「トワイライトエクスプレス瑞風」
申込金まで払込み済みでしたが、キャンセルしました（泣）
（もちろんちゃんと返金はされました）

なにしろ蔓延防止措置が継続中のこのコロナ禍
ワクチン接種済みとはいえ、かかった場合の症状は予測不能です
さらに決定的なのは医療状況の逼迫ぶり　
コロナ以外の万一の急病であっても救急対応を期待するのは不安です

私が慎重すぎるのかも知れませんが、常にマスクをして観光していても
コストに見合った本来の旅行の楽しさが得られないように思います

めったに得られないチャンスですから「決行」したかったのですがねぇ
早くコロナウィルス　どっかへ消えてほしい！

３年たつのは早いもので、ウチのPOLO R-Line君は最初の車検をむかえました。

今後のおつき合いもあるし、特に不満もないので車検はディーラー一択です（笑）

同期の「うさこさん」が車検でバッテリー交換を強く勧められたとのことで、うちのもどうかなと不安でしたがチェッカーで計測した結果、基準値を超えていてなんら心配ないということでお安く済んだようです。

しめて諸税・点検コスト込みで１３諭吉さんを超えませんでした。
同時に前後のワイパーブレード、エアコンフィルター、エンジンオイル・ブレーキフルード、リモコンキー電池は入っていたケアの範囲で無償交換してもらいました。

で、今回コロナ蔓延中ということでDのお薦めのウィルス除菌抗菌加工
8140円也が車検時特別割引して3300円ということでお願いしました。

まぁ覚悟していたバッテリー交換費用が浮いたのと、まさにタイムリーなご提案ということで・・・


で、代車として30時間ほどお借りすることになったT-Cross

実はR-Lineの後継候補としてひそかに食指を伸ばしていたのですが
整理すると
【美点】1.乗り降りが楽
→当方も高齢化してきたので!?
2.コンパクトで必要十分な大きさ
【難点】1.エンジンが非力
→今のR-Lineは1.5リッターだからか?
2.相変わらずプラスチッキーな内装

これは廉価グレードのアクティブですが、これでも乗り出し300諭吉超えです
その割にドイツの割り切りかハードプラスチック満載の内装はどうなのよ?
って思ってしまいます。



ルックスはクリーンなイメージで卒なくまとまっていると思います。
国産ではヤリスクロス、ロッキー（ライズ）あたりと同格でしょうか?
でも外見的にはそれらよりも高級感がありますね。
それだけにあの内装のハードプラが残念!!


代車はまだ700kmに満たない個体だけに、足回りが馴染んでいないというか
ちょっとバタバタした感じ。
それと60～70km/hからの追越し加速という状況で1000cc 3気筒のエンジンを実感する状況
→　まぁこれは割り切りでしょうけれど

というわけでウチのPOLO R-line君には続けて頑張ってもらおうということになりました。