メーカー/モデル名 | プジョー / 208 GTライン_RHD(EAT_1.2) (2020年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
3
|
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満足している点 | 適度なサイズと安楽な取り回し。 |
不満な点 |
感触の悪い吊り下げ式のアクセルペダル。 最初に踏んだ時に、ブレーキ踏んでるかと思いました。 特に印象の無いエンジンやトランスミッション。 特にトランスミッションは、DCTとMTで用意すればよかったのに。 内外装のデザインですが、フランス車っぽい雰囲気をあまり感じることが出来ませんでした。 |
総評 |
どうしてもプジョーの小型車に乗りたい人向けの車。 小型車が最近の好みなので期待度は高かったのですが、良い意味でも悪い意味でも普通の小型車でした。 これだったらずっと安いヤリスを買えば十分だろうし、スイフトスポーツやマツダ2ならより満足度が高い気がします。 サイズにこだわりが無いのであれば、同じ値段ならマツダ3が買えちゃう。それならそっちの方が満足度は高いと思います。 |
デザイン |
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フロントグリルのバッチを外して、ステアリング上のマークを外したら、ちょっと古い国産車の雰囲気になっちゃう。
ちょっと前の奇をてらうトヨタ車っぽいデザインで、個人的にはもっとプジョーっぽい個性を期待したいです。 |
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走行性能 |
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特に目立った特徴は無し。
かといって悪い点も無し。 |
乗り心地 |
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そんなに印象的なところはありません。
フランス車ライドには感じませんでした。 |
積載性 |
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車のサイズから言って、標準的と思います。
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燃費 |
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多分、こんなものでしょうが、HVと比べちゃいけません。
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価格 |
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総額は300万近く。
下取りはプジョーだし…。 この辺に執着するなら、この車は買えないと思います。 |
故障経験 | 無し |
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