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スターウォーズのストームトルーパー!?敵の白いヘルメットの兵士顔 はたまた、ミュータントタートルズ - アウトランダーPHEV
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みどりペコちゃん
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三菱 / アウトランダーPHEV
G ナビパッケージ_4WD(2.0) (2014年) -
- レビュー日:2022年2月3日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- 満足している点
- なんといってもデザイン、ガンタムのホワイトベースと直ぐ思えました。だから、木馬からバイクやカヌー、愛犬クリリンの基地として、そして、なんとしても女房の送迎車として使いたい
- 不満な点
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直進安定性が悪い
高速道で、ハンドルが重い。
加速しないので、
高速道への合流は限度80km/hしか出ないので危険
手荷物を置く場所が意外とない
電池は31キロメートルしか持たない - 総評
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片道40kmの高速道での通院は、EV走行では無理、 充電しても40キロが、フル
乗り心地は、昔のアメ車並み
合流はスピードが乗らず危険
車重を支えきれないハンドル
所詮、ステーション・ワゴンです。
のんびり、ゆったり出来ます
ネオクラシックな気配を醸し出して、いい気分
以外に取り回しはいい
特段静かでもない
すれ違いに支障が出る大きさ
しかし、ベンツにも、RANGE ROVERにも引け目をかんじない秋田犬のよな存在感
- デザイン
- 5
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大人のデサイン
フルエアロ
ボルボなどにパクられてます
ネオクラシックと思えば救われる - 走行性能
- 2
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バックなど、意外としやすい
加速、スピードは出ませんが、以外に山道は得意
瞬発力があります。
飛び出しの衝突事故も回避出来ました。ハンドリング、ブレーキは合格 - 乗り心地
- 3
- 船酔いするかも
- 積載性
- 4
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自転車を積みたい
乗るかな
災害時、湯治は、車内泊を想定してます。 - 燃費
- 3
- チカラないけど、2000ccなら、こんなものかな
- 価格
- 5
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初期型、で安かった。
綺麗な車体・機関で納車でした - 故障経験
- 交差点真ん真ん中で止まったら、なかなか始動できなかった。
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