マサ'のブログ一覧

変だと思ったのは先週の土曜日でした。

左リアの空気圧が０．２低い？

それが日曜日は０．４になり、

今日は０．５低下（写真）



さすがにこれは非常事態と思い、知り合いのショップで見てもらうと



ネジの様な物が刺さりパンクしてる～

修理をしてもらって事なきを得ましたが、エアモニが無ければ
おそらく気が付かなかったでしょう。

スペアタイヤはないので、修理キッドを使う事になったり
最悪の場合はタイヤを駄目にしたかもしれない。


エアモニさん、ありがとう

見た目は不細工だけど、これからも大事にします♪

昨日、空気圧を補充してから
「ワイヤレス タイヤ空気圧センサー エアモニ」の
警告音が鳴りっぱなしでした。

上限空気圧の設定があり、
これを超えるとブザーが鳴るようです。
初期設定は空気圧が３．１５以上になると
警告音が鳴るとこの事。
フロントは３．２にしたので、上限を超えています。
上限設定を３．５に変更すると治まりました。


ZE1ネンピストの方は空気圧３．２にまだ通過点ですが、
一般的に考えると３．２は結構高いようです（笑）

1月末までのポイントがあったので
キノコのフィルターをポチッとしていました。


それで、取り換えようとすると・・・
お～、やってしまった、大失敗です(´_｀。)



さて、一体何をミスったのでしょうか？






【追記】


答えは

フィルターに見えますが実はフリスビーでした（笑）

じゃなくて

サイズ違いをポチッていました。
それも2個も・・・


でも、大丈夫
noriさんのアドバイスで
「綺麗に円状に切れば使用可能」
今回は新しく購入して交換したので
次は切って使ってみよ～

ボンネット　に　カーボン　を

いや、違う

ボンネット　を　カーボン　に

交換しました。


「インサイトZE2用　3Ｄカーボンボンネット」です。


マサ号は燃費チューン中心で外観は羽とグリルとその下を除いてはノーマルです。
その、羽とグリルも無限なので旧式になってしまい見所がなくなったので、
唯一の外観ドレスアップパーツとなりました。

もちろん、軽量化も忘れずに
８ｋｇ→４ｋｇ　で　半分です。


2010年より最近の車は
ボンネット交換で車検ＮＧの噂もありますが
マイＤらーＯＫだったので、購入に踏み切りました。


ギリギリ関西オフに間に合ったぞ～o(^0^)o


暗かった為に写真は失敗・・・後日アップします。
私自身もまだはっきり見ていませんが、
1か所チリが合わなくて少し浮いてる所がありました。
明るい時にはっきり見てから、パーツレデューします。


（正解のひらがなさん・シンさん、おめでとうございます。
正解者には・・・・・って、何もありません・・・・・）

急に寒くなりました。
今日はこちらでも、朝は１０℃、帰りは１３℃
これでは燃費も激↓です。
寒さ対策の為に
「防水すきまテープ」を貼ってみました。
(みん友さんのパクリ仕様です)
ボンネット内の熱を少しでも逃さないように。


でも、
分りにくい写真だ～