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CVTに切り変われば早い - ハリアー
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和人@AXUH80
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トヨタ / ハリアー
Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) (2020年) -
- レビュー日:2022年11月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
フロント、サイド、リアとどこから見てもカッコイイデザイン。
特にリアのクビレと一文字テールは唯一無二のデザインです。
あとは白系ボディ色だとツートンカラーに見えるボディ下部の無塗装樹脂とのコントラスト、更にフェンダー部分には樹脂を纏わないデザインが都会派SUVを際立たせています。 - 不満な点
-
ガソリン車なので機械式1速での出足のもたつき感が不満。
ただ2速からはCVTに切り替わるのでとてもスムーズに加速して早いです。
マニュアルモードはあるけどパドルシフトが欲しかった。
アンビエントライトが暗い事と、シートポジションスイッチとトランクとフューエルオープンレバーが光らない。 - 総評
- コストダウンが顕著で本体価格に見合わない内装さえ我慢出来れば良い車です。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 5
- 燃費
- 1
- 価格
- 4
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444.9万円
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