御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

今年も箱根のお花見ドライブは行けなかったので、近所の桜を愛でました。日課?のお散歩がてらですう。




見上げる


花筏


もうちょっち見られマスかね。

ネットオークションに出てたカウンタック5000QVの説明動画らしいんデスが、ほぼコクピットドリルになっちゃってますう。(笑)
落札されたみたいデスね。
購入予定の方、練習をば。(笑)

なんでもかんでもグラスコクピット(液晶モニタ & タッチパネル)に突き進んでるクルマのスイッチ類デスが、単に見た目だけで操作性ダメだしメーカーのコスト削減くらいしか役になってないデスよね。運転に集中すべき時に要らんタッチパネルの階層とか考えさせるなんて、クルマの運転したコトが無い奴の発想としか思えないデス。
で、ようやく、先ずVWが過ちを認めて物理スイッチに回帰するそーデス。遅過ぎデスが、ソレでも過ちを修正するのは大事デスね。
直感的に直ぐ操作すべきスイッチが直ぐ押せるコト、安全上あまりに当たり前なコトがココまで蔑ろにされていたことの方が絶望的状況でしたし。

他のメーカーもしっかり追随して欲しいものデス。

今日言いたいのは、ソレだけです。

ハイ、プーのうちに資格を取ろうのこのシリーズも遂に最終回デ〜ス!

今回はカラダは使わずアタマだけの資格デスねー。危険物取扱者 乙種第4類ですう。なんで取ったかというと、「時間があったから」。(本当笑)
早期退職した人が会社のあつらえた再就職先がダメでガススタのアルバイトに転身してそっちの方があってたとか、前の勤務先の同僚がやっぱりガススタ勤務するために取ったことがあるとか思い出して、まあプーで時間はあるのでやってみるかと取ってみましたー。

何がスゴいって、コレまでとってきた資格と比べて費用がダンチに低いですう。なんせ一番お金掛かったのが受験費用で7柴三朗、勉強のために買った参考書は1.5柴三郎ちょっちデス。お財布にやさしい?

去年の11月頃に思い立って、調べたら正月の松が明けた1/9に東京(笹塚)で試験があるってことで12月に参考書買って、10日で合格とかいう本を1か月かけてやろうかと思ったら正味10日ちょっちくらいになっちゃいましたー。マアその代わり、プーで時間はあるので参考書を3周しましたが。
基本暗記なんで、普通に勉強すれば受かりますよね、コレ。危険物の試験で乙4だけやたら合格率低いデスが、コレちゃんと準備しないでオリンピック参加(受験に意義がある?笑)が多い所為カナ。少なくとも高校化学が赤点とかでなきゃ、いけると思うんデスが。
なんかエラそうに書いてますが、結果通知の正解率から逆算して化学は10問中2問落としてましたが。所謂速習タイプの参考書なんでイオン化傾向とか省かれてるので、その問題落としたっぽいデスね。それでも受かりマス。(爆)

で、1月下旬に合格通知が来て免許の申請して、2月末にめでたく交付ですう。免許の発行者は受験地の都道府県知事になるので、自分は東京で受けたので都知事発行の免許デスね。
コレで、失業保険が切れた後の再就職の幅が広がりましたー。昨今はセルフスタンドで監視メインなんで、お歳頃な人に向いた資格とか。あと、灯油の巡回販売とかもできマスね。あれは法的には有資格者が同乗してれば良いそーデスが、コスト要因でドライバーが兼任デスね。
体力しんどくなってきたら、乙4資格でセルフスタンド監視員も良いカナ。

小ネタに、引火点のお話をば。勉強したので。(笑)
クルマとかに関わる引火点(火種を近づけて燃え出す温度)
ガソリン : -40度
軽油 : 40度
灯油 : 45度

あとは就職活動だなっと。マア、フルタイムはもう卒業?(笑)して週4くらいで良いカナ。みん友さんと遊ぶ時間欲しいし。(笑)
3月終わりくらいに真面目にやるか。(爆)

亜米利加ではHome Build Plane - 自分で組み立てて操縦する飛行機キットが売られてマス。ケーターハムのスーパー7は本国でキットカーとして自分で組み立てて乗るタイプも販売されてますが、それの飛行機版ってとこデス。で、いろんなビルダーがあるようです。

で、ARCHONと言うビルダーがF-22チックなキットを出してるそーで、その動画が・・・ウ〜ケ〜る!(ギャル語笑)
イヤでも、推進式プロペラ(機体後方にプロペラ設置)に引き込み脚と拘ってマスねー。日本ぢゃ耐空証明出ないでせうが、いや乗ってみたいデスねー。
思わずSUZUKI GAGやあの頃のミニレプリカ思い出しましたー。あ゛、YSR50はアフター品で4本出しマフラーあったの知ってます?(爆)

と言うワケで、プロモ動画だそうです。5minありますので、お時間のある時にド〜ゾ。