御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

今回はギリの6km/L、シャキッとしませんねー。

実家往復の時、ソレほど流れの良くない時がありましたからねー。こんなモンと言えば、こんなモンかも知れません。
ただ、先週実家から帰る時、流れはヨカッタんですが区間燃費の数値が思ったホド伸びませんでしたー。

エンジン消耗の件もあるので、経過を見ていきマ～ス。
単にプラグが汚れているだけとか。(笑)

週初めに雪になって、マタ降るとか降らないとかの予報も出てましたが・・・。
とりあえず、雪が降ってもおかしくない位寒いですねー。
ミッションが温まるまでの時間もかかりますう。

でわ、いってみませう。

Check日:2016/01/23 9:00
Check時気温(外気温計表示):2.5度
Check時気圧:1009hPa
OILレベル:4/7 (要観察)
冷却水:4/5
タイア空気圧(夏タイア)
Front Right:250kPa -> 260kPa
Front Left:250kPa -> 260kPa
Rear Right:230kPa -> 240kPa
Rear Left:230kPa -> 240kPa
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:要確認/観察

オイル、表記上は先週と一緒ですが、実質は限りなく1/2に近いです。数値が煩雑になるので、便宜上同じ数値です。次回のweekly checkでは、1/2かそれ以下になってるでせう。
ATF漏れほうは、週初めの雪の影響で地面が湿っていたので確認できてません。地図にはなっていないので、相変わらずでせう。多分。(笑)
タイア空気圧、流石に冷え込んで若干下がりました。この先の冷え込みも見込まれるので、加圧調整しましたー。この冬は、もう1回位足すかもしれませんねー。

維持るか箱替えかの2方面作戦は、相変わらずですう。箱を探しつつ、維持りの方も進行中です。
維持り方面としては、1度オイル交換して違う粘度を試してみるのも良いカナ、と思ってマス。
マダ白煙モクモクぢゃないですし、先ずは純正の5w-30から5w-40 or 10w-40あたりで様子見てみるのも良いカモと思ってマス。
良いショップさんがあれば、もう1回セカンドオピニオンを受けてみるのも良いカモしれません。ソレがそうそう無いんですケド。(笑)
高粘度でお手頃価格のオイル、半合成油が多いですねー。半合成油って、減りが早いってイメージあるんですう。小排気量の国産某車に乗ってた頃、まあ重くてパワーも無いのでぶん回してたんですが(デモ遅い笑)、半合成油はよく減ったんですよねー。半年に1回の交換インターバルの間に補充が必要な位。100%合成油にしたら、無補充で半年間持つようになりましたねー。ちなみに、年間走行距離は10,000～12,000km位で今と変わりまセ～ン。
自動後退でも行って、オイル見てみますかね。