今日は、有難いコトにお仕事も実家の用事もない貴重なoff日でしたー。
なので、
W8君対策の2方面作戦の1つ、セカンドオピニオンを受けにショップさんに行ってみましたー。
気軽に近所と言うホドぢゃないですが、マア近隣にVW専門に近いショップさんがあるコトが判明、blogとか見ると3BのW8やV6も入庫してるみたいなので、アポなし、突撃 !
隣の晩ごはん という迷惑な行き方デス。(汗)
イロイロ分かって、収穫は少なくなかったデ～ス !
お話ししてて、「W8来ないですよー。V6はきますケド」とか謙遜?されてましたが。(笑)
ATF漏れ修理は、ディーラーさんの見立てと一緒でヤッパリミッション降ろしが必要なようです。
で、普通の?設備のショップだとW8はエンジン重くてミッション外しの時にエンジン保持できないと。ヤッパリ、ディーラーさん級の設備が無いと修理自体は出来ないみたいですう。
デモ、現状のW8君の漏れ方(1week置いてポタポタレベル)だと、「ソレは"漏れ"ぢゃなくて"滲み"です」だそうです。(笑)
みん友さんのロッパと同じ扱いです。(笑)
とうとう、骨董品扱い。(爆)
お仕事中に対応して頂いたメカニックさんのお話では、10万km超えたVWは「ありとあらゆる車種で漏れる」そうです。(笑)
モチロン、全ての個体でそーなる訳ぢゃないですし、同じ3Bパサ乗りのみん友さんでATF漏れたと言うお話し聞きまセン。(羨) ま、デモ、そー言うことだそうです。
なので、ざーざー漏れてれば・・・ですが、そうでないうちは神経質にならずオイル足して乗っていけばイイと言うお話でしたー。
ついでに、片目だけ曇ってるヘッドライトケース、ディーラーさんでは何度も削って要交換って言われてる件も訊いてみたら、いけますよーって言われましたー。(嬉)
ディーラーさんクオリティでは車検に安めの箱が買える費用になる見込みですが、ショップさんメソッドでは「イケそう」なコトが判明しましたー。
ただし、ATFとヘッドライトのコトだけデス。
有意な変化が出ているエンジンオイル消費増については、運用方針について自分で判断を下さなければなりません。
自分は基本チキンなので - マア、だからリアルガチで今日まで生き延びるコトができたんですが - 、このシーズンのテールパイプからの湯気でも若干ビビります。(笑)
ハイ、ビビり過ぎです。湯気とオイル煙幕ぢゃ明らかに違いマスが、走行中にミラー越しぢゃ分かりにくいデスから。
何にしても、いきなりお不動さまになって、W8がライフラインになっている実家の生活に支障が出るのは最悪です。
「冷静と情熱のあいだ」なんてタイトルの小説と映画がありましたが、気分はまさにこのタイトルですねー。
W8が気に入っているし何とか維持りたいと言う気持ち、その一方で、自分のクルマが実家で一人暮らしで脚も悪いおかんのライフラインと化していて、お不動さまや盆栽は許されないと言う事実・・・。
単に機械的な状況だけでなく、生活の維持と言う命題を問題無く遂行できるかと言う視点での最終決断が求められます・・・。
マア、とりあえず車検は何とかなりそうな感じがしてきたので、最終的な決断と行動を3月中に完了する方針は、しばし延期しマ～ス。
モチロン、2方面作戦は継続しマス。箱替え決断の時の候補は、逐次ネットでチェックしマス。
見てるだけでもオモシロイですし。千葉にBMWの3tiのMTがあるそうデス。
ちなみに、今日お邪魔させて頂いたショップさんですが、メインはなんとGolf I/IIです。リフト1基の小さなショップさん(失礼)ですが、コア臭プンプンですう。
ショップのお客さんのGolf I GTIのMT(!)(欲しい!笑)が入庫してるし、対応して頂いたメカニックさんがお仕事中だったのはGolf II GTI 16Vだし、裏手にこっそり初代シロッコが入庫してるとか・・・。
「メシウマ」とか「○○だけでごはん3杯イケる」とか言うスラングありマスが、正にこのコトですねー。(笑)
イヤもう、1人でも長居しそうなオーダーですう。お忙しそうなのでホドホドで失礼させて頂きましたが、みん友さんにご同行お願いしてたら、120%ドコロか1000%営業妨害になりそうですう。
ショップさんにご迷惑かけるといけないので日記では書きませんが、興味のある方はコメ or メッセくださいませ。ご紹介させて頂きマ～ス。
Posted at 2016/01/12 00:39:08 | |
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