乗っていて非常に楽しいクルマでした。 スバル車はハイパワー故のトラブルも多いと聞いてましたが9年間、8万キロまでコレといったトラブルは皆無でした - レガシィツーリングワゴン
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ノアぽん
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スバル / レガシィツーリングワゴン
GT_4WD(AT) (2001年) -
- レビュー日:2011年11月15日
おすすめ度: 3
- 満足している点
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☆ スタイリッシュな外観は今見ても古さを感じさせない様に思います。
☆ 4WD(今ではAWDと呼ぶらしいが…)に260psのツインターボ、純正ビルシュタインと、走破性能は流石です。
☆ ブラックフェイスメーターの演出がコレまた憎い!
☆ 5ナンバーボディのくせに室内もソコソコ広い。
☆ オーディオスペースが3DINあるので好きなオーディオをインストできる。 - 不満な点
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× 走りの質を考えると仕方のない事ですが、やはり燃費が…(市街地がメインで夏場だと6km/Lを下回る事も…しかもハイオク。)それにカタログ値程の馬力は出ていないと思われる。
× 塗装が脆い(ルーフレールの付け根、スポイラーのトコとか…)
× 走りがイイ故に、市街地でも雑な運転をするユーザーも目立つ…(レガシィに限ったことではないが…)
× 車体重量が1500kgを超えるので重量税が割高になる…(2.4のアルファードと一緒って…) - 総評
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乗っていて非常に楽しいクルマでした。
スバル車はハイパワー故のトラブルも多いと聞いてましたが9年間、8万キロまでコレといったトラブルは皆無でした。(多分アタリだったと思う…)
機会があれば、また愛車にしたい1台です。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
|---|---|
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スタイル |
スポーティ、クール、個性的、ドレスアップパーツが豊富 |
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ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい |
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インテリア |
室内が広い |
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