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イイね!
2012年10月03日

岡山国際サーキットを走行。温度が・・・

半年振りくらいに岡国を走りました。

トライアルの走行会で、30分×2本 + 模擬レース6周 でした。

で、無事家に到着し、メーターのピークホールド値を確認しました。
これです!



上側の3つは、左から 油圧、水温、油温で、下の一つがブーストです。

油温 130度!
水温 110度以上!!

実は模擬レースの途中でこの状況に気づいて、ペースを落としました。
スタンディングスタートから、4週目に入った直後くらいで、こんな温度状況でした。

岡国だと連続アタックは2週が安全圏?
さびしすぎます・・・

特に体感する不具合はなかったんですが、、、




あと、走りのほうですが、大したタイムは出ませんでした。



そして模擬レースは、ボーっとしてスタート出遅れたり・・・
見たい人います?



コーナー進入でちょっと失礼かなって感じで、エイヤって無理目に抜いたのに、直後のストレートでバビューンて抜き返されたり。大人の対応をしてくださったのですね・・・
見たい人います?



見たい人いなくてもアップしますよ~

今日じゃないかもですが。
ブログ一覧 | 岡山国際サーキット | 日記
Posted at 2012/10/03 19:50:06

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この記事へのコメント

2012年10月3日 20:20
見たいので待ってます(((o(*゚▽゚*)o)))
コメントへの返答
2012年10月3日 22:03
女子の期待に応えるのが男子!!
口だけ男です・・・

頑張って準備します(^_^)b
2012年10月3日 21:43
遠路はるばるお疲れ様です(・∀・)
TRIALは朝が異様に早くて大変だったと思いますが・・・(;^ω^)

次回開催の鈴鹿は前向きに検討中です。
可能ならご一緒しましょう!

それにしても油温が130とは・・・(; ゚Д゚)
ウチの旧機ではそんなにいかなかったと思うのですが、何が違うんでしょうか。。。
コメントへの返答
2012年10月3日 22:08
ありがとうございます。
帰りが眠たくて眠たくて・・・

鈴鹿も走りたいんですが、怖くて(>_<)

僕は、オイルクーラーがターボキット付属品のままなんですよ。

あと、7200rpmシフトで丸々3周走り続けたのと、以外と昼頃から気温が上がってきたからかなと思っています。
2012年10月3日 23:08
見たーいヾ(*゚∀゚*)ノ 僕も楽しみに待ってますね!
コメントへの返答
2012年10月3日 23:18
しばしお待ちください!

言うほどすごいものでもないですけどね。

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