”ためぞう”のブログ一覧

　今日はお休みだったので、いつもの古峰神社にバイクのお祓いに行ってきました。
火曜日に、まさかの量の雪に降られて不安でしたが、今日の午前中までには家周辺はほとんど融けていたので予定を決行。
鹿沼市街地をこえ県道１４号を登っていき、一の鳥居までは全然問題なし。
ここから一気に環境変わるので恐る恐る走っていきました。
ですが、道の脇には雪がありましたが道は凍っておらず、無事神社到着。
社務所に行き受付をして、拝殿で御祈祷してもらった後に、改めて専用駐車場？でバイクを御祈祷して頂きました。
過去に乗っていたＺＺＲ１１００は、これを怠ったせいか盗まれてしまいましたからね。
これで、一安心（ちゃんと防犯対策はしてますよ）。
納車から丁度一ヶ月。
これで、やっとこの子とスタートラインに着いた感じです。
月末に一カ月点検予約したので、そこでオイル交換したら１次封印解除。
４０００ｒｐｍから６０００ｒｐｍ縛りに緩くなります。
早く１０００ｋｍ走って、この子と思いっきり走りたいものです（私の体がついえいかないかｗ）。

　先月、２月１１日に納車してました。



２６’Nｉｎｊａ６５０
２０年間ＫＳＲ１１０でしたが、そろそろ年もとってきたので、まだ乗れるうちに乗っておかないと後悔すると思い、思い切って購入しました。
　納車後なんだかんだで全然のれず、今日やっと少し慣らし運転してこられました。
やはり、久々の大型は怖いですね。
まだ、４０００ｒｐｍ縛り中ですがトルクあるので乗りやすいのです。
ですが、逆にそこが怖い面も。
今日だけでエンスト何回したやら(^^;)
ＫＳＲは、知り合いに嫁いだのでかわいがってもらいましょう。
　しばらくリハビリに時間がかかりそうですが、のんびり乗りたいと思います。

　今日は午前中、母の病院に付き添い。
午後は暇だったので、ミニキャブとジャスティのスタッドレスタイヤへの交換をしました。
ミニキャブはすんなり済んだのですが、ジャスティのタイヤ交換を始めた１本目。
ナットを絞めてジャッキを下げたら、なぜかジャッキが抜けない高さ。
おかしいと思い、ふとタイヤを見るとかなりつぶれている。
タイヤ空気圧をゲージ見ても０．１Ｍｐａあるかないか。
タイヤを外して、石鹸水をスプレーしたら穴発見。
でも、何か刺さっているようには見えず。
早速ミニキャブにタイヤを載せ、友達のタイヤ屋に持ち込みパンク修理を依頼。
タイヤを外してみたら、いました！

直径１ミリくらいの針金が刺さっていました。
これが、奥まで刺さっていたらから見えなかったのでしょうね。
パンクになったの２０数年ぶりかもw
他人のパンクは、結構出くわすのにね。
とりあえず、大きな穴でもなく無事修理も済んだので良かったです。

　よりによって、ラリージャパン中に問題が発生したフォレちゃん。
本日連絡があり、帰ってまいりました。
水曜日に、ディーラーに車を引き取ってもらい調べてもらったら、エンジンオイル内に水混入の痕跡なし（私も確認済み）。
リフトアップして、一通り確認するが水漏れなし（ボンネット開けて見える範囲は、私も確認済み）。
という事で、水漏れはなさそう。
変化点は？という事で、先々月の車検の際にクーラント全交換とラジエーターキャップを交換している。
おそらく、エア抜きが甘かったのだろうという事。
まだ完全にははっきりしていないので、様子を見ることとなりました。
（一応、リザーブタンクに冷えた時とあったまった時の水量にマーキング。変化を見ます。）
シーズンオフになってよかった～。
長距離移動や、オフィシャル中に動かなくなっては困るうえ、いろんな人にご迷惑おかけしますからね。
ということで、純正のクーラント５００ｍｌのボトル発注かけておきました。
車に積んであれば安心ですからね。
もし、エンジン壊してしまってはもうＦＢ２５搭載車ないですから、大事にしたいです。

　今年も、ラリージャパンのオフィシャル業務してきました。
1週間たったのに、いまだに生活リズム狂ったままです。

　６日。