”ためぞう”のブログ一覧

　今回のラリージャパン２０２６も、マーシャルとして参加してきました。
初の春開催でしたが、暑かったですね～
紫外線に弱い私には、日差しが辛かった・・・。

　２８日（木）移動日
朝荷物を積み込み、１０時ごろのんびり出発。
東北道→北関東道→関越道→上信越道→中部横断自動道でへ道の駅ヘルシーテラス佐久南へ。


ここでお昼を食べ、少しお昼寝（ここ最近、お疲れ気味だったので無理をせず）。
　１４時ごろに再出発。
国道１４２号を通って岡谷ＩＣ。
中央道に乗り、飯田山本ＩＣで下りて国道１５３道で南下。
本日、翌日の宿泊地稲武に到着。
到着後は、受付して機材等を受け取り、車等の事前準備。
夜には山の全体ミーティング→セクションミーティング。
今回急遽セクションサブリーダーになったので、緊張とストレスで体重２㎏減りましたｗ

　２９日（金）ＳＳ３・６　稲武


今年も去年とさほど変わらず、一昨年と同じ場所でクロージャー。
ここって、意外に車の通れない山道をモトクロスで登ってくるから侮れないんですよね。


なので、こんな感じで道をふさぎます。
結局、今年はおとなし目で、ここまで入ってきたのは1台だけでした。
特に問題なく終了。
　宿の駐車場にもどり宿まで歩いていると、隣を見かけたことある車が抜いていきました。
タイプRゆーまさんｗｗｗ
手を振ったったのですが気づいてもらえずあきらめていると、道の駅に入るのを確認。
急いで部屋に荷物を置いてダッシュ！
無事お会い出しました。
そして、同伴していたまーはーパパさんとも。
お二人と合うのは８年ぶりだそうで、もうそんなに会ってなかったんだなーと。
久しぶり会えて嬉しかったです。
私も食事、ミーティングの予定があったので１０分くらいでゴニョゴニョしてお別れしました。

　３０日（土）ＳＳ７・１２　小原


これまた去年と変わらず、コースクロージャー。
朝着いた時はまだ薄暗い時間だった為か、カモシカがお出迎えしてくれました。
クローズ中、コースを黒い物体が２匹横断した時はちょっと焦りましたが、おそらくカモシカだったのでしょう（と思うようにしてます）
競技の方は、おさむちゃん（福永選手）が右リアをヒットしておかしくなったまま走ってきたので、すごい白煙だったくらいかな。
　撤収後は遠回りですが、コンビニ寄りたかったので高速使って三河湖へ。

　３１日（日）　ＳＳ１６・２０　三河湖

　私の会社は、４月２９日から今日(５月６日)までお休みです。
(ですが、９、１０日私は仕事・・・）
お休みも、今日でおしまい。

　２９日。

毎年開催されている「マロニエオートストーリー春」のお手伝い。
会場で設営済ませてから、コースに出かけて誘導看板設置。
本部に戻って、お昼のバーベキューに備え炭起こし等の準備。
エントラントが帰ってきてＢＢＱが始まり、落ち着き始めたころに少し雨がぱらっと来たけれど、何とか持ちこたえ。
今年も無事終えることが出来ました。

　３０日。
午前中、そこそこの天気だったので、自分の家の畑？と時々車をおかせてもらっている空き地、近所の養護施設に入ってしまったお家の雑草だらけの畑（家の畑に種が飛んできて厄介）の草刈りで終了。
午後は、定期献血。

　今日はお休みだったので、いつもの古峰神社にバイクのお祓いに行ってきました。
火曜日に、まさかの量の雪に降られて不安でしたが、今日の午前中までには家周辺はほとんど融けていたので予定を決行。
鹿沼市街地をこえ県道１４号を登っていき、一の鳥居までは全然問題なし。
ここから一気に環境変わるので恐る恐る走っていきました。
ですが、道の脇には雪がありましたが道は凍っておらず、無事神社到着。
社務所に行き受付をして、拝殿で御祈祷してもらった後に、改めて専用駐車場？でバイクを御祈祷して頂きました。
過去に乗っていたＺＺＲ１１００は、これを怠ったせいか盗まれてしまいましたからね。
これで、一安心（ちゃんと防犯対策はしてますよ）。
納車から丁度一ヶ月。
これで、やっとこの子とスタートラインに着いた感じです。
月末に一カ月点検予約したので、そこでオイル交換したら１次封印解除。
４０００ｒｐｍから６０００ｒｐｍ縛りに緩くなります。
早く１０００ｋｍ走って、この子と思いっきり走りたいものです（私の体がついえいかないかｗ）。

　先月、２月１１日に納車してました。



２６’Nｉｎｊａ６５０
２０年間ＫＳＲ１１０でしたが、そろそろ年もとってきたので、まだ乗れるうちに乗っておかないと後悔すると思い、思い切って購入しました。
　納車後なんだかんだで全然のれず、今日やっと少し慣らし運転してこられました。
やはり、久々の大型は怖いですね。
まだ、４０００ｒｐｍ縛り中ですがトルクあるので乗りやすいのです。
ですが、逆にそこが怖い面も。
今日だけでエンスト何回したやら(^^;)
ＫＳＲは、知り合いに嫁いだのでかわいがってもらいましょう。
　しばらくリハビリに時間がかかりそうですが、のんびり乗りたいと思います。

　今日は午前中、母の病院に付き添い。
午後は暇だったので、ミニキャブとジャスティのスタッドレスタイヤへの交換をしました。
ミニキャブはすんなり済んだのですが、ジャスティのタイヤ交換を始めた１本目。
ナットを絞めてジャッキを下げたら、なぜかジャッキが抜けない高さ。
おかしいと思い、ふとタイヤを見るとかなりつぶれている。
タイヤ空気圧をゲージ見ても０．１Ｍｐａあるかないか。
タイヤを外して、石鹸水をスプレーしたら穴発見。
でも、何か刺さっているようには見えず。
早速ミニキャブにタイヤを載せ、友達のタイヤ屋に持ち込みパンク修理を依頼。
タイヤを外してみたら、いました！

直径１ミリくらいの針金が刺さっていました。
これが、奥まで刺さっていたらから見えなかったのでしょうね。
パンクになったの２０数年ぶりかもw
他人のパンクは、結構出くわすのにね。
とりあえず、大きな穴でもなく無事修理も済んだので良かったです。