出雲に到着し駅前で待ち受けていたのは、今回の案内役をかって出てくれたみん友のYOSHI wo-ka-さんと、最近愛車になったこの車。

どっかで見たことあるなｗ(本物です)

　先週の１６日土曜日、前々から乗りたかった「サンライズ出雲」に乗って出雲大社参拝してきました。

　土曜日夕方にバスに乗り宇都宮駅へ。

　一カ月以上さぼってたな(^^;)

　今日は天気も良かったので、車３台洗車とミニキャブはバリアスコートかけました。
そこでいっつも思うのですが、フォレスターのリア周りってすぐ汚れますよね。
これはまだ許せる。
だが、バックカメラが汚れてモニターでの後方確認がしづらくなるのですよね。
特に雨の日。
あれどうにかならないのかな？
ディーラーオプションでエアーブローあったけれど、あれって好きなタイミングではなく、バックギアに入れた時に出るだけですよね？
誰かいい対策している人いないかな～
（家の駐車場、フォレスターの全長ギリギリなので気を付けないとバックして落ちるのｗ）

　そうそう、ミニキャブにつけていたコムテックのドラレコが「電池がねーぞー」とうるさいので調べてみたら、メーカー出すと５０００円コース。
自分で直せば１０００円しない、という事でパナソニックのＭＬ１２２０縦型端子バッテリーをamazonで購入。
今日のお昼頃に届いたので早速解体、交換。
ハンダ使える人なら交換１０分もあれば余裕で終わります。
一応、初期立ち上げしたら動いたから大丈夫とは思うけれど、これで充電しても駄目なら交換ですね。

　今日は、まったく写真撮るの忘れてたので、文字だけで終わります。

　先週は色々ありましてストレスたまりまくっていたので、今日はドライブしてきました。
最初、箱根にでも行こうかな？と思ったのですが、都心の人がいっぱい行くイメージだったので、感染を不安視し場所変更。
いつもの清里ＲＯＣＫへ

　今日午前中、用があったのでジョイフル本田まで。
2階の駐車場に停めたら、何やらボンネットを開けた車が２台。
外国人と、おじいちゃん。
問題の車はおじいちゃんので、外国人の方が診てあげていたみたい。
バッテリー上がりかな？と思って声をかけてみたら、エンジンがかからないとのこと。
車はプレミオかアリオン（違いが判らんｗ）
調べてみると、バッテリの電圧１２Ｖ無い（テスター測定）
エンジンオイルが下限ギリギリ。
ここまではいい。
４番のイグニッションコイルが長さ違うの付いていて、無理やりタイラップで固定されているｗｗｗ
話を聞くと、最近バッテリーも換えたし、プラグもディーラーで新品に換えたとか。
ほんとか？
これ、ディーラー作業なら大問題と思いますが？
これ以上余計なことするといけないと思い、ＪＡＦに連絡することを勧めました。
　その場を後にして買い物から帰ると、丁度ＪＡＦ到着。
ＪＡＦ作業員の方に軽く報告したのだが、なんか愛想が悪い。
折角経過報告してあげたのにな。
残念な対応。
いつもラリー会場で関わる方が良い方ばかりなので、ちと残念。