”ためぞう”のブログ一覧

　少し前に、エンジンルームの方から聞こえるびびり音が収まったと書きましたが、まだ別の場所が原因らしい音が出ていていました。
色んな部品を調べた結果、これ。



ボンネットを支えるロッドの先端部品。
ロッドと樹脂部品にガタがあり、これがある一定の回転数の時に振動してびびり音を出していた模様と推測。
なので、樹脂部品をいったん外し、ガタつかない様ロッドにクッションテープを巻き、樹脂部品を戻しました。
　これで先ほど、ちょこっとお使いついでに日光までドライブしてきました。
音出ませんでした。＼(^o^)／
本当にこれで収まってくれればいいのですがね～
　この作業のついでに。





前回フェンダーカバーにつけていたクッションテープの一部をはがし、トリムゴムに変更。
これで少しはアウトバックっぽくなった？
　夏だし暑いので、若干の音は仕方ないとは思いますが、これでエンジンルーム側の異音が収まることを願います。

　この間、車検の際に交換したマフラー。
まあ、燃費が落ちることは想定していたが、初日メーターの所に出る燃費が約３ｋｍ/ℓも落ちたのでびっくり。
「こんなに落ちるなら、純正戻すかな」
と思い今週乗っていました。
燃費だけでなくＣＶＴも変な動きしていたのですが、だんだん改善され１５０Ｋｍくらい走ったら燃費もほぼ？元に戻り、ＣＶＴの動きも滑らかになりました。
コンピューターが、ちょっとずつ補正していったのですかね？
１週間乗ってみて、燃費低下は０．５Ｋｍ/ℓ以内で済んでいますが、街乗りするとＦＢ２５は燃費急激に落ちるからどうなるやら。
今の所、田舎道での通勤のみなので、今後長距離乗走った時どうなるか気になるところです。

　フォレスターを買ってから３年。
加速時１５００ｒｐｍ～２０００ｒｐｍくらいの範囲で、エンジンルームの方からビビり音がしていました。
時間が経つにつれ、だんだん音が大きくなっているような感じ(結局は気になって仕方がなかっただけ)がしていたのですが、先ほど、やっと重い腰を上げ対策しました。
てっきり、エキマニか何か金属の部分がビビっているのかと思っていたのですが、ネットで調べたら私と同じような症状出ている人がいるのを発見。
フェンダー内側のカバーらしいとのことなので、カバーを取り外してクッションテープを貼ってみました。





対策後、ちょっと買い物に行ったのですが、異音がしない♪
やっとイライラがおさまる・・・だと良かったのですが、今度はその異音で消されていた別の異音が気になりだすという悪循環。
ですが、音楽聞いていたりエアコン動かしていたりしていると気にならないので、現状で少し様子を見ようと思います。
こんなことなら、もっと早く動けばよかったと後悔の一日でした。

　だいぶ、書くのさぼっていたな～

　この約４カ月ちょっとの間に、いろんなオフィシャル等しておりまして。
さらに、仕事の方もそこそこ忙しく、追い打ちをかけて首から左腕を痛めるという、まあなんともな・・・。
年考えて行動しろと周りから、さらには病院の方にも言われる始末w
でも、回遊魚と一緒で動いていないとだめなのですｗｗｗ

　さて、タイトルの件。
いつも、ラリーで無線使う際は常時稼働していないといけないので、エンジンを常にかけておくという、車には良くないことをしておりました。
特に暑い時期は、冷却効率悪いのですこぶるよくない。
で、先週ＴＧＲ渋川のオフィシャルをしていた際、同じ受け持ちの方がポタ電を持ってきていました。
見ていると、便利そうだしそんなに重くない。
でも、
定格出力弱いんだよな。
電子レンジとか使えないよな。
と、躊躇していたのですが、
ラリーのオフィシャル行っているのに、何しに行っているんだ？
という考えが浮かび（群馬組を全否定ｗｗｗ)、ラリージャパンの長丁場でも無線が持ちこたえられるレベルのｊａｃｋｅｒｙポータブル電源７０８を購入。







昨日届きました（ついでに、一緒にバッグも買いました。）
只今、公式ＨＰでサマーセールをやっているのでお安く買えました。
早速Ｆａｃｅｂｏｏｋに書いたら、ラリー仲間も同じものを買っていましたｗ
これで、オフィシャル業務他色々と役立ちそうです。
　車の方は、再来週フォレスターが初車検。
車検ついでに、ごにょごにょ予定。
今月は出費が多くなります(^^;)

　ここ一ヶ月、ちょっといろいろありまして・・・。
２月２５日、気分転換にコロナ禍も落ち着いているようなので神奈川の道の駅制覇をしてきました。

　朝暗いうちに自宅を出発、東北道→圏央道→小田原厚木道路→箱根新道で道の駅箱根峠へ。