右ドアミラー分解

落札したドアミラーは、1）スーパーブラックに再塗装、2）あわよくば電動部を移植、そうなれば再塗装は不要

再塗装するには分解しないといかんけど、分解まで依頼するとコストもかかるし、万一壊されたりすると元も子もないので、自分で分解することにした

でも、いきなり落札品を分解する勇気が無いので、おいらの壊れたドアミラーで練習し、手順を確認してからにした


日産から貰った手順書（と言っても、時代的に手書き様な絵）に従って始めた


けど、全然違ってて、ツメで止まってると書いてある鏡枠を外そうと、隙間にレバーを差し込んだら、鏡だけが浮き上がって外れた(**;)ｱﾁｬ

そして、よく見たら、鏡枠中央にある白い円錐形の樹脂を留めてるボルトを外せば、枠も外れた

アクチュエーターも外したけど、その必要は無かったかも(^^;)

電動格納ユニットを外したいところだが、ドアに付いてる状態では下部のボルトにドライバーが入らず外せないので、練習はここまで

手順がある程度判ったので、構造は同じだろうと落札品を分解することにした

ミラーだけを外すと、ほんの少し違う部分もあるが、99%同じで互換性はあるので、安心ヽ(`Д´)ﾉ


結果は、格納電動ユニットも外せたので、移植出来るのが判ったok(o'ー'o)牧場ゞ
　
これで、塗装する必要が無くなったけど、窓に取り付ける三角ベースの配線を通す為の穴が小さく、電源をとるコネクターのカプラーが通らないので、カプラーを外さないといかんが、30年物なので、割れるかも知れん


このカプラーは防水仕様になってるのが判った(‘±‘)


カプラーから端子を引き抜けばいいが、素直に抜けそうにないので、ネットで検索したら、この様な細い穴には専用の端子外し治具を狭い方の隙間に差し込んで、引っ掛かてるフックを外して引き抜けばいいらしい


治具が無い場合はマッチ針で代用出来るらしいので、やってみたが、無理だった(*ε*)

なので、カプラー端子取り出し工具をネット購入したので、配送待ちですが、それでもうまく行かない場合は配線をブチ切って、抜き取って、又繋ぎ合わせればいいとよ(o^^o)