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2013年06月25日 イイね!

富士チャンピオンレースシリーズ 第3戦

富士チャンピオンレースシリーズ 第3戦

凄い久しぶりにFSWへ。








23日(日)に、D氏のお誘いにより、共通のみん友さんが出走する
86/BRZレースに応援に行ってきましたー。

前回来たときは、310サニーのワンメイクレース(だったと思った)があった頃なんで、
一体何年振りなのか(笑)
近場は良く通りすぎるんですけどね。

この日は行く途中の東名で、何ともレア?(自分は初めて見ました)な黒のS206NBRと遭遇。
右車線から抜いて行ったら後ろについてきてくれまして、ちょっとの間でしたが
ランデブーできました~。


肝心のレース応援は、D氏と東ゲート入口付近で待ち合わせのはずだったのですが、
家を出るのが遅れてしまい、先に到着されており、何度かメッセージが…(汗)
すいません。その頃御殿場を降りて必死に246号を走っておりました。。。

無事に合流し、Aパドック?の奥の方に車を止め、暫し散策。

すると、こんなのや



こんなのが



鎮座しておりました。
他にも数台ありましたが、当初の目的とは違うので、とりあえずスルー。


待つこと1時間余り、ついに本日の参加レーサーが登場。
S206NBRで登場したM氏は、チャイルドシート3脚装備がある意味レア?でしたが、
家族サービスの賜物でしょう。
1月の女神湖以来のご挨拶と予選の結果、
FRの乗り方の難しさなど興味深いお話を伺いました。

そしてもうしばらくするともう一人の参加レーサーS氏が
ポルシェ 911 Carrera S Cabrioletで登場。
役者がそろいました。


本日の86RACER'Sの走行車両はこんな感じ







このレンタルレースカーは、一定の費用で車両、ガソリン代、タイヤ、専用メカニックまで
付いているというので、至れり尽くせりではないでしょうか。


そしていざ出走です。
レースはM氏をメインに撮影(Sさんすいません)



グリッド前にて、





見覚えのある方が写ってますが(笑)
何にせよ予選2番手で追い上げに期待です。(頑張れ~)


レースは10周。走行中のアグレッシブな写真は、同行のD氏が激写しているでしょう。
当日は裏方作業としてカメラマン役でしたからね。


で、結果は予選と同じく2着でフィニッシュ。おめでとうございます(拍手)


勝者への表彰です。



そして、シャンパンファイトです。



すごい嬉しさが伝わってきました。
見知った方が表彰台に上がってシャンパンファイトなんて、うらやましさもありますが、
なんか「すげー」と感じる方が強かったですね。

レースですからね。走行会と違って、前を全力で追いかけつつ、後方の追い上げにも
気を配らなくてはならないですからねぇ。
ラリーとはカテゴリーが違うとは言え、競技歴が長い方は違いますね。
どんな駆動方式に乗っても速いですし、上手いです。
でも、M氏はAWDの恩恵は大きく、相当助けられているとおっしゃってました。


この後、D氏と食事をし、渋滞にはまる前に3人にお別れの挨拶をし、帰宅しました。
(あの時間からでも厚木手前からはまっちゃいましたが…)


やっぱり知り合いが参加するレースだと応援に気合が入りますね。

皆さん暑い中お疲れ様でした~。


















Posted at 2013/06/25 22:39:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月29日 イイね!

第2回「走郎弐千」

第2回「走郎弐千」暑くても走ってきました









ちょいとアップ遅れましたが、5/26日(日)の第2回走郎弐千に参加してきました。

今回はゲートオープンが6時15分とTC1000より1時間早いので、ちょっと起きるのが
つらかったですねぇ。


事前の情報によって参加台数が30台以下と聞いてたので、
どんだけ走り放題なのかと思っておりました。

スケジュール見ると、クラス分けはなんと2クラスのみ(笑)
朝一番の(8時から)フリー走行後は、1本40分の4ヒート&タイムアタック20分。
そして1時間のクラス混走フリー走行。

これでもかというほどの走り放題状態!
1本走って腹八分目になりかけました(笑)


タイムについては、1本目は1'14.538。
相変わらず遅いですな。

走り方の復習という意味もあり、2本目にライン&ブレーキングの講師として
井尻先生に登場願いました。
受付と同時に予定が埋まってたのが見えたので、
まさか同乗が空いてるとは思わなかったですね。

確実なブレーキングとスムーズな運転を心がけるようにとの事で、同乗後、再びコースイン。
最終ラップで1'12.887。
なんとなく成果が出せました。

3本目では1'12.631。
少しづつですが進歩(?)したのかなぁ。

結果がついてきたのはここまで。
4本目は逆に落ちちゃいました。

やっぱり、まだまだ修行が不足ですね。
精進あるのみです。


取り付けたLSDの真価も発揮させるようにしないとなぁ。いつになることやら…。

タイヤも相当減ってしまい、次回の走行にはちょっと無理っぽいので、
次はタイヤ費用を何とかしないと…(汗)
うーん、出費が次から次へとかさんでいくー。


今回は暑くて車にも体にも厳しかったですが、楽しめましたよ~。


また次回頑張りまーす。











 












Posted at 2013/05/29 01:58:55 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月23日 イイね!

一区切りかな

一区切りかな弄りもとりあえず一区切り付きそうです。











本日、車検前から気になっていた対策の一つとして、
基地でクラッチの交換を行いましたー。

それは、O原さん一押しの小倉クラッチ。
富士オフの時にS氏に踏ませてもらって、「なんじゃこの軽さは」と思っておりまして、
装着することにしました。

それと同時に、どうせミッション降ろすんだったら、機械式のとあるブツもという事で、
前後にLSDを組む事に。

LSDと言えばクスコみたいな感じが私はしていたのですが、
今回取り付けたのはATS。
効きが穏やからしいです。

4月に本日の整備予約を入れて、1日作業で行うはずだったのですが、
社長が当日作業とのことで気を使って頂いたみたいで、応援メカニックさん含めて
総勢5人体制で作業開始。

おかげでFitの代車案は無くなってしましました(笑)


途中、昼食の弁当を食べた私は目の前のテレビの音にも動じず爆睡しておりました…。

作業開始から3時間ぐらいでしょうか、驚異的なスピードで組み上がり作業終了。
いよいよ初ツインプレートクラッチ&LSD体験です(笑)


やはりクラッチはシャラシャラ音がします(笑)
何と言っても、踏力が激軽いっす。ノーマルが異様に重く感じちゃいました。
繋がりも、スパッと繋がりますね。エンストはかろうじて回避できてますが(笑)

LSDは馴染むまでガキガキ、ゴッゴッとか音と振動が出るとの事ですが、
ま、しょうがないでしょう。

帰り道は、交差点とかでハンドルを多めに切るとやっぱり出ますね、独特の音が(笑)
行きつけのGSでは兄ちゃんに、「車どうしたんですか?」と心配されちゃいました。


感想はパーツレビューで書いときまーす。


一旦この辺で一区切りつけて、あとはひたすら練習あるのみですかね。
とりあえず、日曜日のTC2000頑張ってきます。














Posted at 2013/05/23 20:43:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月20日 イイね!

車検終了

先週の土曜日、無事車検が終了しました。


今回お願いしたのが、

・飛び石での傷のためフロントガラス交換
・点検パックの延長
・コーティング再施工
・燃料フィルターの交換
・前後ワイパーゴム交換

といったとこですが、フィルターとワイパーゴムは必要無かったかも。

他の部分の飛び石傷(ボンネット・バンパー・フロントグリル)は、
予算の関係で今回はパス…。

気になっているミッションのギア鳴り(4→5)は、最近ほとんど症状がないので、
とあるパーツ交換後、様子見することに。


また元気に走り回ってもらいますが、その前にDで外された牽引フック付けないと…。








Posted at 2013/05/20 23:28:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月12日 イイね!

車検


本日、車検でディーラーに入庫してきました。

スバル車に乗り換えてから初車検ですねぇ。
基地に頼もうとも思っていたのですが、
飛び石で付いたガラスの交換や、点検パックの延長をしたかったので、ディーラーにしました。 



その途中のショット




ジャスト年20000キロですか。
BLレガシィに乗ってる頃は2年で7000キロとかだったのに、我ながら良く走ったもんだ(笑)



あ、ALTはカメラ車に入れっぱなしだったので、何一つ撮ってないんです。
なので、ブログなしです。すみませーん。








Posted at 2013/05/12 23:57:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「東名左ルート10分ほど前に通ったら、登山の格好したオヤジが路側帯歩いてた。その数百メートル先の電光掲示板に「人立ち入り情報」の警告は遅いだろうと思うのだが…」
何シテル?   05/20 08:59
むっちです。よろしくお願いします。 400台限定のインプレッサR205に乗っています。 トヨタ、ホンダを4車種乗り継いだ後、BDレガシィからはじまっ...

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