自動減衰調整コントローラー　３

今度はモーターに付属のカバーを付けようと思いましたが、付けるのも取り外すにも結構大変らしいです。防水の為ならカバー付けるべきですが・・・私はめんどくさいのでシリコーンシーラントをあっちこっち盛ることにしてカバーをつけないことにします。

当然リア側もカバーを付けてません。

モーターの上部はシリコーンシーラントを塗布できませんので蓋することにしました。

モーターの穴を測り、モノタロウで探しまくって見つけたメクラキャップを使います。

そのままでは少し大きいので切ったりして合わせます。

ハマりました。

少し浮いてますがボンネット閉めればちゃんと蓋してますので防水になっていると思います。

真面目な人はカバーを付けることを推奨します((((ｏﾉ´3｀)ﾉ

各部配線もまとめます。

リア側はコネクタを外せるようにタワーバーの所にタイラップで固定してます。普段リアシートがあるのでここは見えません。


まとめ
減衰調整がボタン操作で出来るので今までの手間がかなり短縮されました。設定した減衰値を３つまで登録できるので走るシーンに合わせて瞬時に減衰が変えられます。
他に本来16段までの減衰調整範囲ですが、このコントローラーだと設定変更で36段まで範囲が広がります（まだやってないけど）。

おまけ

配線を引っ張るときとか、狭いところ持ってくるときに便利だったのが、ストレートのピックアップツールです。（おまけで付いてきた(*‘ω‘ *)）

先端の四つの爪がワークを掴んで引っ張れます。

腰が弱い人とか地面に落ちたボルト取るときに便利だと思います。

おまけキャット

最近この猫がうちの周りをウロウロしてます。