ホンダ フィット

ユーザー評価: 4.11

ホンダ

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すべてにおいてちょうどいい - フィット

マイカー

すべてにおいてちょうどいい

おすすめ度: 3

満足している点
・見た目と大きさ
3世代続くフィットの中でも最もシンプルで個人的に一番フィットらしいモデルだと思ってます。
EGシビックに憧れていて、維持費や維持しやすさの面で所有を断念したのですが、EGシビック世代のホンダ車の雰囲気が残る見た目が気に入っています。(正面から見るとちょっとした雰囲気ですが、これが好き)
一人で乗るにもちょうどいいし、これくらいで十分です。
3ナンバーは大きすぎるので。

・ものすごい速くなくて楽しい
これは小さい車だと割と良く言われる部分ですね。
ホンダが好きなので私の場合はこれがフィットになるのは必然です。

・いじりやすさ
なんといっても使いまわしがきくのがいいところでしょう。
部品は豊富だと思います。


不満な点
不満・・・

整備性がちょっと悪い

ドライビングポジションをしっかりとるのにありとあらゆる部分をいじらなくてはならない。これがいいからそれに合わせるというような基準となるいい部分がありません。

そんなもんです。
いじってくださいって言われているととらえています。
総評
CVTからMTに乗り換えて半年、実動3か月。

9年、GD3というクルマと連れ添った結果ですが、このクルマではない他のコンパクトを買っていなかったら常に新型を追い求めていたと思います。
(他社のコンパクトを家族が過去に所有しており、私の感覚だと新型の方がいいなーと思う車種も多いため)

フィットが好きというよりはGDフィットが好きですね。
次に乗り換えを考える頃に今のモチベーションが続いて、その頃に市場に残っていたら3台目のGDフィットを買いたいくらいです。
走行性能
無評価
ノーマルとは全く別なクルマになってしまっているため比較できません。

2台目購入した際久しぶりのノーマルには驚きました。

よく言えば軽快。

悪く言うと軽い。

操作感と言い、重めで節度のあるのが好きなので怖かったです。
乗り心地
無評価
麻痺しているためコメントを控えます。
燃費
無評価
2台目もこんなクルマですが、街乗りオンリーで渋滞に巻き込まれていて14km/lと良好です。
ローテンプサーモ・スイッチ、ハイグリップタイヤなど燃費に悪い材料ばかりですが、満足です。
故障経験
壊れる前に手を入れているため破損経験はありません。

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