S14ユーザー車検での出来事

今回で51回目(内13回は友人と近所の人の車)
のユーザー車検を実施。
継続検査なので仕事場の近くの陸事に行った。
仕事もフレックスにして10時半出社に～

日曜日に6時間かけて整備したので当日は
大丈夫だと思うけどちょっぴりやばいところが
あるのでちょっとドキドキ・・・
ラインが始まる前に到着したのでラインに車を
ならべてから書類の申請。
重量税が減税で安くなってる！ＲＰS13は古過ぎて減税対象外だったけど。。。

まずは､外観検査＆ランプ類等のチェック。検査官はエアロミラーの内側を見はじめた。
　検査官『取り付けはどうしてる？』　自分『プラボルトです。』
　検査官『一箇所だけ？』　自分『ちゃんと三箇所ついてます！』
と言って室内側のカバーをその場で外した。
S13もエアロミラーがついているが､普段から室内側のカバーをつけていない
ので車検時もそのままで受けており一度も何も言われたことがないので
ちゃんと見てるのか？と思い今回はつけたままでチャレンジ。
ちゃんと見てましたね～次回から事前に外すことにするか？

次にマフラーの音量測定
　検査官『４８００rpmまでまわして』　自分『ハイ』　４x000rpmでアクセルオフ！
毎回音量測定の結果を聞いているが今回は聞き忘れた・・・
車検での測定結果でマフラー内部の劣化を判断(次回のアクセルオフ時の回転数決め)
しているので。。。

その後､室内のサイドスリップ､ブレーキ､車速､排ガス､光軸､下廻り検査もすべて合格となり
1発で終了～新しい車検証をもらい9時20分には陸事を去った。

仕事場まで１５分ぐらいなのでコンビニで立ち読みしてから出社。
それにしても純正シート&車高の高さはイケてないなぁ・・・早く元に戻さないと！
車検整備と当日の内容はS14の整備手帳にアップ済み～