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４月も半月経ちました。もう少しでＧＷの休みなのが日々を乗り切る糧です。

「タイヤが１割程度の値上げって上がり幅大きいですよね」
https://minkara.carview.co.jp/userid/906229/blog/46011758/
を先週書きました。

それから１週間。ちょろっと今の値段を見てみたところ…
２本で５０００円値上がりしてました（同じショップ）　確かに１０％アップしてます。でも２１年製造なのは変わらずなんですよね。在庫してたんだと思うんですが、それも値上げされちゃってます。

僕は前輪と後輪を別々に交換しているので一度に支払うことはないものの、４輪換えたら１００００円アップ。消耗品でそれは大きいですよね。

ガソリン代に限らず、お出掛けしにくいＧＷになりそうです。

１ヶ月以上ぶりでゼファーに乗ってきました。いつもより上手く乗れた？？　温まるまでエンジンのかかりは悪いのは相変わらずですが、幸いなことにバッテリーは生きてました。ＫＳＲは心配です。あちらは押し掛けがなんとかなるのが救い。

写真の場所はバイパスの高架工事をしているところです。柱も順次工事中ですが、先日その柱に道が１本架けられました。夜中に９時間かけてやったそう。大きなクレーン車で吊ったんでしょうか。
工事が始まって５年だったかな？　完成するのはいつになることやらです。まあ毎日の積み重ねがないと終わりませんから。

その工事の影響か、何度か行ったラーメン屋がなくなってました。高架になったらお客も入らなくなるって判断かも。

最近通らなかった道をボチボチ通ってみると、なくなってたり新しい家が建ってたり。実家の近所の茶畑なんてほとんど家になりました。

時間が経てばいろいろ変わるものです。自分も取り巻く環境は大きく変わりました。が、愛車はいまだに３台体制変わらず。一番付き合いの短いスカイラインですら１５年。この辺はしばらく変わらないことでしょう。

４月からタイヤが１割値上げとのことで、３月中にフロントタイヤを押さえておきました。いつものごとくヤフオク→販売店で交換。さすがに言い値では買えません（汗）

ヤフオクの商品欄に２１年製造って書いてありました。よくよく見ると２１年４３週製。ほぼ２２年じゃん。やっぱり売れてるところは回転早いから新しいのが届きますね。

今回もアドバンネオバＡＤ０８Ｒにしました。まあ前回はＡＤ０８ＲＳってのでしたが。（欧州向けでコンパウンドが違うやつ。グリップはＲより低いらしい？）
通勤メインでこんなのオーバースペックかもとは思います。でも滑ったら終わりだし、安心を買う感じで。とは言えしっかりと接地するのか、３万キロ以上もちます。安くしようとグレード落としても交換頻度で見たらそんなに割高でもないかもしれません。フロントだけだし。リアはそこそこで十分。

ミシュランのＰＳ５が出るのは知ってました。それやＰＳ４も考えはしました。ネオバＡＤ０９が出るのは交換後に教えてもらって。
ＰＳ４も履かせましたが、交換直後や暖まってない時の安定感がイマイチな感じ。自分の走らせ方のせいかも。

ＡＤ０９の方がパターンは好みです。ＡＤ０８はラーメンみたいだし。左右ローテーション出来なくなったのは×。今後は０９にシフトして、自分の車に履かせるサイズはなくなっていくのかな？　０７も未だにネットのカタログにはあるし、０５・０６もパンフレットにはあるようなんで、次の交換機会までもつかも。一度は０９履かせてみたい思いもあります。

交換後の第一印象。小石をくっ付けて飛ばしてまくってます(笑)

ゲンかつぎ、ジンクスと言った類のもの。みんな何かしらあると思います。

僕は仕事終わって会社を出る前にトイレに行くこと。なんか行かないと渋滞にハマる気がするんですよね。単純に距離もあるし。

で、今日はそれを抜かしてしまって。途中の道の駅で行きはしました。その後自然渋滞に。最後まで原因がわからず、流れが戻る渋滞が時々あります。今日もそれでした。途中ででも行っておいて正解でした。いつ解消するかわからないのは厳しいですよね。

やっぱりいつもの日課を欠かすとダメなのかもしれません。