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ハイスパークイグニッションコイルが届きました。栃木から夕方送り出して、翌日には静岡に届く。日本の宅配業者は優秀です。でも中継とかしてるハズなのに、その時間で来るってのは一体何キロで走ってるのかしら？？

届いた日、エンジン警告灯が点かなくなりました。よくある話です(笑)　さすがにその後は点きました。それでも今のところあからさまなパワーダウンとかの症状は出てません。最後の踏ん張りか。

箱の中身はシンプルで、一つ一つが袋に入ってるだけ。固定とかはなかったです。すぐ交換するからいいですけど。取説はＮＧＫプラグ推奨してました。距離出たバッテリーやプラグだと効果が薄いようなこと書いてあったり、真面目に作ってる感じは受け取れます。

あとは交換してどうか。来週月曜日から入庫予定です。

数か月前からスカイラインがＴＣＳとＳＬＩＰとエンジン警告灯が一緒に出ることがありました。徐々に頻度が多くなってきて。販売店で聞いてもわからないし、現象出ないし。

ＴＣＳだからＡＢＳなのか吸気系なのかなんて思ってたんですけど、もしかしたら…イグニッションコイルかもしれません。ネットで調べた感じもそうみたい。月曜日は信号待ちで止まった時になってボボボボとか鳴ってたし。

ＥＲ３４のイグニッションコイルは持病とか言われてます。自分も買った直後にディーラーの保証で交換しました。それから何年？　２５万キロは走ってるハズなんで、大当たりのイグニッションコイルですね。そろそろ普通に寿命になってもおかしくはありません。

確認をしてもらうつもりで予約はしてあるんで、それを交換にしてもらった方が良さそうです。まあ他かもしれませんけど。

換えるとしてどれにするかですね。純正にするか、Ｒ３５流用か、ハイスパークイグニッションコイルってのも最近流行ってるみたいです。ひょっとして交換するのを楽しみにしてるのか？？