ヒゲ親父＠スーパーセブンのブログ一覧

１２月２日の日曜日にクラブの忘年会走行会が日光サーキットで今年も開催されます。私も当然参加します。（もうＬｏｔｕｓ乗ってませんが！）

私のスーパーセブンは「１００ＰＳ程度のエントリーモデル」ですから、タイム的には「皆さんの邪魔」にならないように走るだけなんですけど、それには余りにも「骨董品的タイヤ」で非常に危険な感じでしたので、思い切って「アドバンネオバ０８」を投入しました。
今回は「前後同サイズ」にしました。パワーが無いのに「リヤー２０５サイズ」は不要な感じがしたものですから、「195/50R15」にしましたさぁ！これで準備は整った！後は日曜日に雨が降らない事を祈るだけ！「屋根無し・窓無し」の完全フルオープン」なスーパーセブンでは雨なんか降ったら「絶対に走れませんから（笑）

>先週の日曜日に助手席のバケットシート＆フルハーネスベルトをやっと装着しました。って言っても実際に作業したのは「ほとんど息子」ですが（笑）

当日は「超珍しく午前中に起床した息子！」が奇跡的に「催促無し」でも作業開始！普段なら「朝マック」で誘惑しても中々作業開始してくんないのに作業は「シートレールをバケットシート側にボルト止めして、そのレールに本体側とのマウントステーをリベット止め（ノーマルシートがリベット止めなので、息子が「同じに止める！」との意見を尊重！）して、コクピットに仮置きして、ボディ側のフレームにいきなり「電ドル」で穴を開けました！
いきなり穴を開けた理由は、スーパーセブンに乗っている方は理解出来る筈ですけど、この車は左右の余裕が全く無し！で「仮置きした位置＝マウントポジション」なんです（笑）でもきちんとスライドするんですよ！本当に良く出来たバケットシートです！

シートベルトは純正というか安価なノーマルバックルタイプは全く使う気になれないので、購入当初からヤフオクでWilansの２シーター用４点式を探して置きましたので、交換しました。
ついでに「４点式→５点式」にする為に「Demontweeks」に発注した追加ベルトも取り付けました。

装着した感想ですが、ケーターハムのバケットシートは「予想通り最高」ですね！このシートはパッド類は一切付いていませんが、フィーリングいいんですよ！なんて言っても「ＵＫ直輸入だから安い！」

写真を見ると「ベルトのパッドがベルトのブランドが違っていますが、「超激安品をヤフオクで見つけちゃった！」品なんでいいんです！ベルトの末端が暴れてお顔に当たらなければオッケーなんで！

作業終了後に「まずは息子が試運転！」帰ってくるなり「タイヤが全くダメ！」との感想で、私も同感でしたので、全日本ジムカーナ４年連続チャンプのショップに発注しました。ブランドは当然「アドバンネオバ０８」です！サイズは「１９５／５０Ｒ１５」です！
今週金曜日の午後にずる休みして交換予定（笑）

本日から、昨日ＵＫから到着したセブン用パーツ交換開始です。余りの寒さに開始時刻を遅らせて１１時過ぎから開始となりました。息子が起きて来なかったのは当然なんですけどね！

本日の予定は「運転席の交換＆シートベルト交換＆ヘッドランプ交換」をさっさと片付ける（息子談！）
いきなり「缶コーヒー買って来い！」息子のわがまま炸裂！近所のコンビニに「パシリ」です！俺！

まずは「バケットシート」から作業開始です。先週の内にシート＆シートベルトは取り外してあったので簡単かと思いきやシートレールに付いているサブフレームが「ブラインドリベット止め！と言う事は新しいシートのレールも同様に取り付けなければならない訳で、本日「第１回目のホームセンター通い」です。
以前、セブンに乗っていた時に「リベッター＆ナッター」購入した筈なのに「無い！」ブラインドリベット数種も一緒に購入して来ました。
ノーマルシートってレールがブラインドリベット止めなんですね？ボルト止めじゃ無いんだ？（笑）
交換予定のバケットシートには「シートレール取り付け用のねじが切って有り、シートレールは簡単に取り付け完了！サブフレームもなんとかシートレールに付きました！がっ！ボディ側の穴が全く合わない！測ってみると「３５ミリも違ってる！流石はイギリス車！ですね！穴は「現品合わせ」で息子が躊躇する事無く「電ドルでギャイーン」と開けてくれました。

シートを付ける前に「シートベルト」の取り付けですが、今回「４点式→５点式」にする為、クラッチベルトを２本追加発注しておいたものを私が「ホームセンター通い」に行ってるうちに取り付け完了してました。

それにしても「ケーターハムのバケットシート」は超タイトなサイズなんでしょうね！取り付けた状態では隙間が皆無です（笑）「スライド機構が動作するのが不思議」に思えて来ます（笑）

此処まで要した時間は「４時間余り」で、ホームセンターに３回行きました（笑）
ドライビングポジションチェックの為「息子が最初」に試運転です。後姿も「実にかっこいい！(笑）」
数分後に「私が試運転」です。「超！超！気持ちいい！」ですね！
そういえば先週交換したサイレンサー（ＢＤＲのサイレンサー）が同じ物の筈なのに「音もエンジンの廻りも全然違う感じで息子もビックリです！

「未だ明るい？」のでヘッドランプも交換しました。だって「今時、シールドビーム！」は無いでしょう（笑）日本国内では「丸型２灯式」のシビエ製は欠品で「来年３月以降の入荷！」らしいです。
ＵＫには有るんですね！古いパターン（３０年以上前に使っていたヤツと非常に似ている？）なのが不思議な感じですが、シールドビームよりはねぇ！（笑）なんせ「トンネルでライト付けても全く見えない！」正に「昼行灯！」えっ？そんなの知らない？知らない人は「ひるあんどん」で調べて下さい（笑）

取り付ける前に「バルブ類を購入に地元のカーショップに行きました。本日４回目のパシリです！
ライトリムからシールドビームのランプを外す際に適当に外した為、再取付で相当苦労したのは当たり前でしたが、何とか「ハロゲンバルブのランプ」が付きました。

事前に購入して置いた「オールインワンＨＩＤ」がオーバーサイズで付かなかったのは御愛嬌です（笑）
でも、無駄にはなりませんでした（息子の彼女のワゴンＲに付けました！）

後は助手席シートが来たら実施の予定です。

先月、ＵＫの通販サイト「Demontweeks」に発注していたパーツの第１陣が到着致しました。
ケーターハムのバケットシートが１脚未納入であったため「分納」してもらいました。
だって、早く乗りたかったから！（笑）

今回到着したのは「バケットシートとＭＯＭＯのタイプ１１ステアリングとシビエのヘッドランプと追加発注
していたセンターミラーです。」

バケットシートは「専用品」でないとサイズ的に無理な為選択肢が有りません！でも、ホールド感等最高
なんですよ！

ＭＯＭＯもステアリングは以前はタイプ１１の２６０ｍｍでしたが今回は２８０ｍｍにしました。現状装着しているステアリングは「Ｄタイプ」でカッコはいいですけど、操作していて違和感が有ります。

ヘッドランプは私の年代は「シビエ」でしょう！（笑）価格も半額以下だし在庫（日本では来年３月以降
に入荷予定らしい）もあるしＵＫ通販便利です！
ちょっと気になるのが息子からの写メールで見ると「旧型のパターン？の様に見える？」事です。
週末に自宅に帰ってから確認予定です。

今回「分納」ですが、気になる「輸入関税」は殆ど取られなかったみたいです。配達に来た郵便配達員に
支払ったのは「￥２千円程度」らしいです。
どうやら、「個人輸入で合計金額が￥２０万円以下」だと免税なのは本当みたいですね！

週末は専属メカニックの息子とパーツを取り付けます。問題は息子の工賃高いんだよなぁ！（爆）