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イイね!
2015年10月11日

第20回「走郎」 in TC1000

クラッシュ後、初の走行会です。インプレッサでは、ですが(笑)

参加したのは、おなじみディーランゲージさん主催

『 第20回「走郎」 in TC1000 』


天候は生憎の雨・・・。午後からはくもりらしいので、上手く行けば路面乾くかな?って所らしい

前回クラッシュしたのも雨なので、嫌な気がしないでもないですが、いざ走行開始。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

1本目 45.314 (路面ウェット・DCCDロック)
2本目 46.967 (ウェット・ロック)
3本目 42.384 (セミウェット・恐らくオート) ※青木孝行選手 単独アタック
4本目 42.216 (ドライ・ロック2戻し)
5本目 41.159 (ドライ・オート) ※当日ベスト

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★




ベストラップ動画です。

走ってる時は気にしませんでしたが、白いVABの方の後を追いかける形になっています。

ほぼ同タイムでラップしてる様で、差は縮まりません(笑)見てて面白い!



次の走行会は、10月17日 プロアイズ主催 富士スピードウェイレーシングコースになります。

インプレッサでは初の富士スピードウェイ(*´∀`)

あのストレートを全開で走るのは怖いですが、無理しない程度に頑張ります!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/10/13 00:12:27

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この記事へのコメント

2015年10月13日 6:20
今回、インプレッサの復帰走行会だったんですね。調子は良かったですか?

来週の富士、楽しんで来てください(^-^)/
コメントへの返答
2015年10月13日 7:09
お疲れ様でした!

完璧に直して頂いたお陰で、変な挙動や違和感なく気持ちよく攻める事ができました(^_^)

また宜しくお願いします!
2015年10月13日 7:37
ブランクもあるので週末の富士に向けてマシンの感触を確かめたってところかね❓

それでは週末はよろしく❗️(笑)
コメントへの返答
2015年10月13日 10:40
途中までは自分で意識せずアクセルを大きく開けて車体が動くのを怖がってたみたいでタイムが伸びなかったんだけど、4本目のリザルト見て「これじゃダメだ」と吹っ切れて踏んだら出た(笑)

うん、富士はよろしくね!
2015年10月13日 12:14
お疲れ様でした!
FSWは、車が浮いた状態でコーナー入らないようにね。
コメントへの返答
2015年10月13日 18:38
お疲れ様でした!

今までのサーキットとは速度域が違うので、その点は十二分に注意して走ります!
2015年10月13日 21:16
挙動の乱れもなく安定しててうらやましいなぁ。
コメントへの返答
2015年10月14日 22:05
非常に乗りやすい車だと思います。今度サーキットで乗れる機会があれば是非(笑)
2015年10月14日 22:46
日曜日はお疲れ様でした。

ブランクを感じさせない走りだったと私は思いました。
相変わらず速いですね〜。

次回は初FSWでしょうか?楽しんできて下さいね〜。
コメントへの返答
2015年10月14日 23:57
お疲れ様でした!

自分でも半年間走ってなかったとは思えないくらい元気よく走れていたと思います(笑)

マイカーで富士は初めてなので、速く走る事よりも楽しむ方を重視していこうと思います。
2015年10月18日 19:40
こんばんは♪

復活おめでとうございます!

調子良さそうですね~。
動画見ましたが、良く曲がってます!

富士、良いですね。
色々と挑戦したいですね!




コメントへの返答
2015年10月19日 22:02
ありがとうございます!

半年間をブランクと言えるのかは分かりませんが、そんなに時間経たずに勘を取り戻せた気がします(^-^)

また今度、ご一緒できる日を楽しみにしてます!

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