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2014年11月25日 イイね!

第4回プチ走郎inTC2000

第4回プチ走郎inTC2000プチ走郎TC2000に立ちはだかる敵(仕事)を蹴散らし、参戦して参りました(笑)


1人で参加するのは寂しいので、友人も一緒に行くことに。

諸々あって、サーキット走行以外はすべて友人に運転をお願いしたので楽ちんでした(*´艸`*)



さて、当日は曇り、気温もまあまあ低め。

少なくとも前回ベストを出した5月よりはコンディションはいい感じ。


コース改修が所々成され、最終コーナーのグリップが芳しくないとのお話でしたが

そこまで熟練した走りは出来てないので、ほぼ関係ないだろうとコースイン(笑)


で、アタック動画を




動画を見返しての自己分析


~ アタック前の最終コーナー ~
アタックしようか迷っていて、ライン取りが適当でした。
もう少し車速を上げれる気がします。


~ 1コーナー、1ヘア ~
ブレーキが遅く減速しきれずにインにつけてない


~ S字コーナー ~
なるべく真っ直ぐ走るように意識しました。


~ ダンロップ ~
少しブレーキが早く、ロスをしている気がする


~ 80R ~
全開で走れていたので、悪くは無かったような…。


~ 2ヘア ~
80Rに続き、ここも上手く行った気がします。
欲を言うなら、もう少しワイドに立ち上がるべきだったかも。


~ バックストレッチ ~
一番わかりやすいく、大きなミスを犯す・・・。
以前の仕様では4速で終わってたはずが、5速に入りそうな雰囲気
4速で足りるかなー、足りないなー、もうコーナーだなーっていう感じでまごまご
当然、コーナー進入も適当で・・・。


Time 1'05.947


結果的にはベストを更新したものの、到底満足が行く走りとは言えませんでした。

自分なりに計算してみてミスなく走れれば、4秒台後半くらいは出るのではないかと思いました。



で、ある意味ここからが本題

このベストを出して間もなくクラッチが滑り走行終了というか、自分の判断で止めておきました。

その結果開始15分足らずでリタイアする事に…。

ちなみにアタックといえるのはベストを出した1回のみ(つд⊂)



走行距離も55000㎞無交換で来ていて、ここ2年くらいはちょいちょいサーキット走行もこなしていたので

遅かれ早かれとは思っていましたが、痛い出費になりそうです・・・。
Posted at 2014/11/25 10:45:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月13日 イイね!

SWAT Racing走行会(TC1000)

SWAT Racing走行会(TC1000)気温も涼しくなり、サーキット走行するにはいい季節になりました。

が、当日は何と雨・・・。

予報では曇だったのに、朝起きて見れば雨(*´Д`)

前日、手間だから基本的にやらない後部座席を外したのに(笑)


さ、気を取り直して本編です


TC1000でのウェットは去年の6月に体験しましたが、それは夏によくある

いわするゲリラ豪雨で、1ヒートだけ土砂降りであとは晴れて路面乾くという


なので全ヒートウェットコンディションっていうのは初めてになります。


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

・1本目  46.445 ※ベスト
・2本目  47.037
・3本目  46.748

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★



順位も47台中2位、大満足です!

人生初トロフィーも頂きました(・ω<)



雨の日走っていて感じた事は色々ありまして

当然の事ながらグリップしません、加速、減速、コーナー全てで滑ります(^_^;)

あと気温も大いに関係あると思いますが、タイヤが全然温まりません。

3本目なんか結構ハイペースで走っていましたが

ピット戻ってタイヤ触ったらヒンヤリしてました(笑)

そんな感じでフロントがグリップしないので、ひたすらアンダーが出てしまいます。

かと言ってコーナー中に前荷重かけすぎるとケツ出るしで

全ての動作が丁寧じゃないとダメなので、今までどれだけタイヤのグリップで誤魔化してきたか

思い知らされました(^_^;)



最後に、ベストタイムの動画を

Posted at 2014/11/13 21:10:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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